车讯精选|捷尼赛思再度入华，三款新车曝光，都是高端货色
在剧烈的市场竞争中 ， 一众车企都牟足了劲想办法增加自己的市场占有率 ， 或是不断推出新车型 ， 或是创立更高端的品牌 ， 通过自己的品牌影响力提高保有量 。
北京现代中就于2015年推出了独立的高端汽车品牌Genesis ， 五年间 ， 先后登录美国、加拿大、俄罗斯、中东等市场 ， 旗下产品布局将涵盖SUV ， 轿跑、轿车等不同细分领域 。
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去年十月份 ， 官方正式公布Genesis中国市场名称——捷尼赛思 。 紧接着 ， 同年十一月的进博会上 ， 捷尼赛思旗下新款的G90、GV80概念车以及Mint概念车在国内首次亮相 ， 宣布旗下产品将引入国内销售 。
值得注意的是 ， 此前Genesis曾以“捷恩斯”的名头 ， 在国内销售部分产品 ， 但销量并不可观 ， 最终惨淡退出市场 。 此番改名 ， 是重整再战 ， 还是换汤不换药 ， 也成为消费者颇为关注的焦点 。
产品布局方面 ， 从公布名称至今 ， 仅仅半年时间 ， 捷尼赛思已经在国内注册了“GENESIS GV60”、“GENESIS GV70”、“GENESIS GV80”和“GENESIS GV90”等多款车型商标 ， 可以看出 ， 从入门级SUV、中型SUV、中大型SUV到全尺寸SUV ， 捷尼赛思布局已趋向完善 ， 除此之外 ， G70、G80、G90等全系列轿车也有望在华逐步覆盖 。
日前 ， 笔者从工信部获得了捷尼赛思旗下车型的燃油消耗公告 。 这预示着 ， 距离捷尼赛思产品在华面世的日子更近了 。
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【车讯精选|捷尼赛思再度入华，三款新车曝光，都是高端货色】
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从上面三图中 ， 我们可以看到代号为型号为HITG30E62WA8-5P的车型搭载3.0T涡轮增压发动机 ， 匹配自动变速箱并采用后轮驱动 ， 最大功率320马力；而HITG30E64WA8-4P与HITG30E64WA8-5P同样搭载3.0T发动机 ， 但配备适时四驱系统 。 从上述分析中 ， 我们推测这三款车型分别是G90、G80以及GV80 。
1、高端行政座驾——G90
捷尼赛思首款入华车型被预计为捷尼赛思G90 ， 定位高端行政座驾 。
G90外观造型宽大而方正 ， 一幅很强的商务派作风 。 五边形网状进气格栅十分霸气 ， 底部格栅采用横向格子设计 ， 视觉效果不错 。 两侧大灯内部采用四个灯组布局 ， 造型犀利 ， 日行灯以轮毂为中心 ， 在两侧分布 ， 设计很是精巧 。
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车身方面线条平直流利 ， 搭配密辐式轮圈 ， 充满个性的同时不失庄重 。 尾部方面 ， 运用贯穿式尾灯和双边排气设计 ， 再加上线条穿插其中 ， 整体简洁庄重 。
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内饰方面 ， G90显示出浓厚的豪华感 。 大尺寸中控屏采用嵌入式设计 ， 搭配仪表盘 ， 和中控下方简洁的设计 ， 营造出整车的科技感 。 用料上 ， 真皮包裹、木纹装饰、金属面板覆盖车内每个角落；工艺上 ， 采用打孔设计和菱纹设计 ， 进一步提升车子的档次感 。
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该车动力搭载3.8L V6自然吸气发动机和3.3T V6双涡轮增压发动机 ， 传动系统匹配的是8速自动变速箱 。
据有关媒体报道 ， 捷尼赛思G90或将提供加长版本 ， 车身长度达到5945mm ， 比迈巴赫S级的5466mm还要长上近半米 ， 轴距更是达到3450mm 。
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