车市进言|买新不买旧？新老轩逸该怎么选？
一般情况下 ， 消费者在向我们咨询购车建议时 ， 我们都会依照“买新不买旧”的原则推荐车型 ， 同理 ， 不只是汽车 ， 这套法则也适用于大部分日常消费品购买 。 但凡事都有反例 ， 这不 ， 最近就有朋友咨询我们 ， 日产轩逸到底该买新款还是经典款（老款在售） 。 对此 ， 老王有着和别人不一样的看法 。
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首先 ， 咱们可以从销量层面分析 ， 在2020年4月销量排行榜里 ， 日产轩逸成为了当之无愧的销冠王 ， 41470辆的成绩足足甩开第二名朗逸6000辆 。 但仔细分析销量购车 ， 不难发现轩逸车系很大一部分销量都是由经典轩逸构成 ， 占比甚至接近50%！所以 ， 站在销量与市场角度 ， 经典轩逸依然备受消费者追捧 ， 并不存在淘汰一说 ， 而这也是日产这位“成本控制大师”高明的地方 。
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然后 ， 咱们再来看价格 。 新款轩逸官方指导价为10.90-14.30万元 ， 而经典轩逸的官方指导价为9.98-11.86万元 ， 两车价差约为1-3万元不等 ， 高配车型价差更大一些 。 那么我们就以两万元价差来看看 ， 新老轩逸究竟谁更值得买？
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作为新车型 ， 新轩逸自然有相比老款轩逸进步的地方 ， 看得见的就是它的外观设计 ， 从之前的“大叔”瞬间化身为“奶油小生” ， 变得更加年轻时尚 。 所以 ， 如果你是一位年轻消费者 ， 并且是绝对的“颜控” ， 那么新轩逸无疑是更适合的选择 。 可我们反观轩逸的用户受众 ， 其实普遍还是以居家、务实甚至是网约车出行为主 ， 在这种情况下 ， 多花两万元买一个外观值吗？我想对于务实派而言 ， 不值！
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其次 ， 如果真是以年轻、运动为诉求 ， 11-14万价格区间 ， 消费者已经可以买到思域、领克03、福克斯等车型 ， 它们在关乎驾驶层面所有维度都比轩逸强得多 。 而经典轩逸在居家实用层面并不比新轩逸差 ， 甚至后排乘坐表现还要更好的情况下 ， 价格更低 ， 不是更务实的选择吗？省下一两万元拿来加油它不香吗？
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最后 ， 再来对比配置 ， 我们以两款车型分别最走量的2020款轩逸CVT舒享版与经典轩逸1.6CVT舒适版对比 ， 两车价差约为1.1万元 ， 但整体配置水平却没有拉开差距 。 比如安全配置 ， 两车均只配备了两气囊 ， 而像是ESP都有搭载 。 只是在舒适性配置上 ， 新轩逸多出了多功能方向盘与蓝牙电话 。
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但新轩逸相比经典轩逸却在后刹车上有了缩水 ， 没错 ， 新轩逸低配车型后刹采用了鼓刹 ， 反而价格更低的经典轩逸是碟刹 ， 这点让人难以理解 。 毕竟 ， 舒适性配置消费者可以自行加装 ， 但后刹车却改不了 ， 而如果以后刹车为衡量标准 ， 新轩逸的起售价格则被进一步抬高 ， 性价比进一步降低 。
购买建议
买新不买旧 ， 看似符合常理的一句话 ， 在日产轩逸这里却不被成立 。 究竟是新轩逸不够好还是经典轩逸性价比更高？还是要看你的用车需求是什么 。 如果你对一辆车的颜值有更高的要求 ， 并且预算充足 ， 那么新轩逸也是不错的选择 。 但如果你只希望购买一辆日产家用代步车 ， 省心、省油 ， 好开 ， 那么老王认为经典轩逸会是更加符合你使用场景的车型 。
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