保时捷911|限量992台 保时捷911 Targa 4S推经典重现特别版
6月2日 ， 保时捷推出911 Targa 4S Heritage Design Edition经典重现特别版车型 。 这款车由Porsche Exclusive Manufaktur打造 ， 重新诠释了历史经典车型的外观和内饰设计元素 ， 并采用最新技术 。
911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量发售992台 ， 与其内部车系代码一致 。 目前该车型已开放预订 ， 并将于2021年第一季度正式交付 。 除此之外 ， 保时捷还为当前所有911车型推出了Heritage Design组件 。
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该车型是保时捷基于Heritage Design产品新策略打造的四款收藏级车型中的第一款 ， 融合了现代911与50至60年代初的设计元素 。 Heritage Design车型所突出的“生活方式” ， 是保时捷产品策略中极具吸引力的一个概念 。 2019年 ， 面向911 Speedster提供的Heritage Design组件 ， 已让客户预览了这一产品策略 。
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911(参数|图片) Targa 4S Heritage Design Edition的车身采用了独特的樱桃红金属漆 ， 以及复古而又独特的白色贴花 。 在车前盖、车轮中心及车钥匙上 ， 可以看到1963年版的保时捷盾徽 ， 这一复古盾徽的特征是从初代911时期（1964-1973）开始采用的浓烈橙红色 ， 底色为金色 ， 搭配宽字母 ， 凹进的背景上压印Stuttgart 。
另一个引人注目的设计元素是前翼子板上的箭头形赛车元素 ， 这是一个箭头形状的高品质白色贴花 ， 箭头代表了早期的赛车运动 。 当时 ， 赛车发生碰撞后会进行喷漆 ， 以隐藏所有损坏痕迹 。 后来 ， 箭头被用作一种战斗涂装 ， 是赛车运动最早的设计元素之一 。
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发动机盖格柵上的 Porsche Heritage徽章 ， 与当年保时捷
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356(参数|图片)行驶里程达到10万公里时被授予的徽章非常相似 。 1950年代中期 ， 对于每位以原装发动机行驶里程达到10万公里的356车主 ， 保时捷都会授予这样一枚徽章 。
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新车配备20英寸和21英寸Carrera Exclusive Design车轮 ， 搭配经典的黑色制动卡钳 。 宽轮辐的表面和轮辋凸缘经过抛光 ， 与涂黑色漆的轮辋和黑色轮辐边形成鲜明对比 。 轮辐设计成翼型或苜蓿叶形状 ， 让人联想起伴随1967年款保时捷911 S首度面世的Fuchs车轮 。
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在车尾和Targa防滚架上可以看到金色的标志 ， 重现了另一个具有历史意义的设计 。 从1950年代中期开始 ， 保时捷车尾的标志开始采用金色 。 随着1965年保时捷912以及1968年保时捷911 T的推出 ， 金色标志逐渐被银色和黑色电镀字母取代 。 如今 ， 金色标志宣告回归 ， 将在未来所有Heritage Design车型上采用 。
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新车提供两款独特的双色调真皮内饰：波尔多红色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮 ， 以及黑色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮 。 座椅和车门饰件选用的灯芯绒曾是保时捷356的经典配置 ， 仪表板饰板上的金属徽标上带有每台车的限量版编号 。
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