汽车|一年内召回两次，本田再次召回77万辆，本田已不是原来的本田？( 二 )
【汽车|一年内召回两次，本田再次召回77万辆，本田已不是原来的本田？】2019年8月召回25万辆 ， 2020年5月召回77万辆 ， 一年内连续召回两次 ， 累计召回102万辆 。而本田2019年全年在中国市场的销量也不过155万辆 ， 可见召回规模之大 ， 是前所未有的 。 这其实也暴露了国产本田汽车对于品质的把控 ， 对于供应链企业的质量监管 ， 对于车身材料的使用等等都有不到位的地方 。 最近几年 ， 在本田车型上爆发的问题太多太多了 ， 机油增多 ， B柱断裂 ， A柱断裂 ， 高速失速 ， 并且几乎是每一款车型都有一个致命伤 。
在本田的粉丝群体中 ， 有“买发动机送汽车”的说法 。 意思是说本田的发动机比较好 ， 性能很强 。 但是最近通过一系列事件机油增多 ， 高速失速证明 ， 本田的发动机好已经是一个谎言了 。 此外 ， 本田的粉丝还有“一日本田 ， 终身本田”的说法 ， 这其实是过去消费者对于老本田的评价 。 但是从本田最近的表现来看 ， 或许这个名号 ， 本田也要失去了 。
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