本田|或配混动系统和四驱换代本田思域TYPE R谍照
对于国内性能车的拥趸们来说 ， 思域TYPE R绝对是神一样的存在 ， 性能表现相当的给力 ， 不过遗憾的是这款车型从未正式引入过国内 ， 10代思域TYPE R版本曾经小规模平行进口引入国内 ， 不过售价过高 ， 之后基本上音信全无 ， 目前海外媒体曝光了新款TYPE R的谍照 ， 据悉新车将会在2022年正式投放市场 。
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从曝光的谍照来看 ， 全新一代本田思域TYPE R高性能版测试原型车全身背负着厚厚的伪装 ， 在很多地方还故意设置“障碍”来起到迷惑作用 ， 首先前脸来看 ， 发动机盖看起来比现款车型更长 ， 但同时也遍布伪装 ， 很有可能新款的造型将会大变身；新车还将保留更宽的翼子板 ， 有助于容纳更大尺寸的轮胎/轮圈组件以及标志性的尾翼 。 转到尾部 ， 硕大的尾翼虽然采用了与现款车型一样大胆的设计 ， 但也有了一些变化；单排气尾管明显是临时性质的 ， 现款车型是中置的排气 ， 新一代车型应该也还会延续 ， 最大的变化来自于尾灯 ， 新车将采用全宽度LED布局 ， 设计感更加现代 。
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而在内饰方面 ， 虽然现在还处于重度伪装状态 ， 但是能看到新车采用了全新样式的方向盘和中控造型 ， 有别于现款内嵌式的中控屏幕 ， 新款采用了独立的悬浮样式 ， 有可能下方的媒体和空调控制区也会加入触控屏幕设计 。
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动力性能的改变应该是全新一代思域TYPE R最引人关注的 ， 因为本田在欧洲市场即将开展电气化进程 ， 全新一代的思域TYPE R或将使用一套与本田NSX动力总成相似的混动系统 ， 作为参照NSX搭载的是3.5T双涡轮增压六缸发动机并匹配三台电动机实现四轮驱动 。 那么思域TYPE R也有可能搭载混动系统加上四驱 ， 这样的话新车的性能肯定会更上一层楼 。
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【本田|或配混动系统和四驱换代本田思域TYPE R谍照】而对于国内消费者来说 ， TYPE R版本和Si版本都跟国内消费者暂时无缘 ， 但是东风本田披露未来两厢版思域将会投产 ， 极有可能在2020年内正式上市 ， 相比三厢版本 ， 两厢版思域的造型设计更加的动感 ， 更能符合年轻消费者对于运动的追求 。
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