楚淮文史|宋朝交通:一个煊赫时代的典范,为何选择水运当主要运输方式?( 二 )
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宋朝的印刷术
宋朝由于经济的高速发展 , 打破了传统国家政策对于商业行为和居民生活的干扰 。 居民生活的坊区和百姓交换采购的市区界限被逐渐打破 , 不再有时间规定、也不再有多余的范围管控、四处皆市的活跃局面开始出现 , 甚至是从未有过商业活动的乡村也开始出现了夜市、晓市、鱼市等交易活动频繁的经济局面 。
【楚淮文史|宋朝交通:一个煊赫时代的典范,为何选择水运当主要运输方式?】再加上宋朝的对外经贸交流事业已经非常繁盛 , 大量的国外订单和物品无数都需要一个非常省力、安全的交通环境来运输流转 。 加之当时宋朝的人口激增 , 各种人口数量庞大的巨型城市开始出现 。
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宋朝海上对外贸易图
以开封和洛阳为例 , 数百万的人口对每天粮食和生活用品的消耗都是一个非常恐怖的数字 , 人们的出行方式也因此多有不便 。
(3)多方面的对交通出行方式的迫切需求促使宋朝对交通条件做出改变
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古代的人力车
自宋初开始 , 宋朝为了能够更好的连接国内的经济环境和信息传递 , 在前朝原有的交通方式上进行利用完善增补等举措 。
不仅沟通了水渠水利 , 也在各河流沿岸架设了永久性或临时性的浮桥等交通设施 , 更是在为满足经济发展和国内僵尸运转等需求的基础上 , 多次下达政策开挖水路、浚疏航线 。
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北宋漕运四渠图
而在陆地上 , 宋朝为了满足军事信息的传递和百姓日常生活的需求 。 兴修了全国范围内沟通京城的官道、驿道等 , 仅驿道就设立了达四五种之多 , 满足了不同事业对交通的需求 , 并规定了驿站数量、职责、用途 。
还在各交通要道写上清晰明确的方向、里程等标识 , 甚至还富有人文气息的下令在各官道沿路 , 要开挖水渠 , 种植林木 , 以防止旅人疾患发生 。
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宋朝繁华的街景
宋朝诸多的交通环境的改善和修建不仅为宋朝的商业文化事业提供了便捷有效的出行条件 , 也为人们的出行方式提供了丰富多样的出行选择 。
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《清明上河图》里汴河码头宋朝交通环境和人们出行的丰富变迁
(1)宋朝的交通条件的完善在整个封建时代都是屈指可数的 , 而得益于便利了交通条件 , 人们的出行方式也开始丰富了起来 。
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古代骑驴出行的文人
宋朝主动对于交通渠道的修缮和交通体系的搭建 , 不仅是出于对政治、军事、文化的需求 , 也是宋朝强大的财政收入应用于国计民生的生动体现 。
无论是陆地上各路、府、州、县等道路的网络连接 , 还是各种信息和用途的驿站、递铺 。 都完美的呈现了宋朝交通体系的完美鼎盛 。 而其中水上交通的建设尤其出彩出众 。
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古代靠抬人出行的轿夫
宋朝多用水路 , 不同于陆路的缓慢周折、车马劳顿 , 宋朝的水路走起来更加的快捷便利舒适 。 在陆地上虽然道路广阔、四通八达 , 但由于缺少马的缘故、人们出行除了步行 , 就只能是乘轿子或是做牛车、骆驼、驴车或者是骡车、木制太平车等 。
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