现代|国产全新索纳塔亮相，轿跑造型/按键换挡，比宝马3系还运动( 二 )
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在我的印象里 ， 之前的索纳塔虽然外观设计一气呵成 ， 但内饰感觉还是有着中端车型的保留 。 这样的反差和浅尝辄止很容易让不明真相的人觉得平庸 。 而全新的索纳塔我认为在内饰的设计上比外观有过之而无不及 ， 类似两幅式的方向盘、全液晶仪表、按键换挡这些“硬指标”在2020年看起来都很正常 。 但是字体的拿捏 ， 弧度的展现、金属的装饰这些细节 ， 拿捏的都要比我们想象中的现代车要更加高级 。 想必在设计时 ， 普罗大众对于质感的理解被作为了重要的参考标准 。
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【现代|国产全新索纳塔亮相，轿跑造型/按键换挡，比宝马3系还运动】由于还没正式上市 ， 我们没有办法预估索纳塔的性价比 。 不过以现代品牌一向的做法和目前中级轿车惨烈的竞争态势 ， 我想低价高配依然会是它的必备选项 。 而其实在设计上的进化才是全新索纳塔的核心竞争力 ， 现在在豪华品牌严重挤压20-30万的轿车市场后 ， 更多的中级轿车都盘旋在15-20万这一价位 ， 而在这些车里 ， 能跟索纳塔媲美颜值的又有几个？现代最强的一曲“奏鸣曲”就是索纳塔（Sonata就是奏鸣曲之意）本身了！
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