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珠峰|8个中国男人的冒死直播！( 三 )


但这种新奇没能维持太久 ， 便迅速被接踵而至的困难击退 。 工程越来越困难 ， 对网络质量和施工进度的要求越来越高 ， 压力也越来越大 。
率先紧张的是王波 。 作为此次参与中国移动“5G上珠峰”项目的华为侧技术负责人 ， 他深知耽误一天的工期 ， 就很可能扰乱后面一系列的任务 。 这是他不能接受的结果 。
“毕竟我们是第一次 。 5G信号上珠峰我们是没有经验的 。 ”接受采访时 ， 王波平静的语气中 ， 仍旧露出一丝激动 ， “我们遇到的困难是比困难还要困难的困难” 。
珠峰|8个中国男人的冒死直播！
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王波
在珠峰大本营 ， 王波晚上经常看到睡着的同伴突然不由自主地坐起来 ， “因为缺氧 ， 会突然感觉到自己窒息了” 。
每每看到这种情况 ， 这个铁骨铮铮的汉子 ， 也会由衷地感觉艰难 。
张永也颇为感慨 。 在珠峰营地的11天时间里 ， 他没洗过澡 ， 也没换过袜子 。
身体上痛苦他都可以忍 ， 但工程的巨大难度 ， 还是让他颇为惆怅 。
不愿家人为自己担心 ， 他每天晚上通过微信简单地跟家人报平安 ， 便不再多说什么 。
据他介绍 ， 有的同事为了不让家人担心 ， 都没有告诉家人自己要来珠峰参加项目 ， 只是晚上休息时 ， 跟家人简短发发微信 ， 连视频通话都不敢打 。
干燥的环境下 ， 从前的新奇一扫而光 ， 只剩下苦熬苦干 ， 支撑着大家继续前进 。
珠峰|8个中国男人的冒死直播！
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张永
大本营已经如此困难 ， 更为困难的是接下来的行程 。
从珠峰大本营到6500米的前进营通常需要2天 ， 间距28公里 。 期间没有车辆通行 ， 所有的设备都靠人力和牦牛运输 。
工程师如何运输物资？
王波介绍 ， 一头牦牛只能配送40公斤的物资 ， 而铺设通信使用的光纤一般是2000米长 ， 总重500公斤 。
“光纤是不能截断的 ， 只能分成一卷一卷 ， 中间连着接线 ， 靠人和牦牛背上去 。 ”
每每看到线路连接着每一个人 ， 王波总会感觉到一股力量 。 好似工程师们的心 ， 也通过光纤紧紧连在了一起 。
运输光纤并不是最困难的 ， 最困难的是运输大型发电机 。 第一次上5800米过渡营的时候 ， 一头驮着发电机的牦牛被累死 。
而另外一头牦牛 ， 不小心将发电机摔了下去 。 王波他们又将发电机从大本营运来 。
那时待在大本营的张勇 ， 每天最期待的都是听到上面项目进展消息：“他们来的电话对于我们来说就是非常渴望的 ， 渴望我们能给他们提供一定的技术支撑 ， 保证5800的站点的开通 。 ”
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为了到达最终6500米的前进营 ， 他们所有人必须在5800米的过渡营地休息一晚 。
华为工程督导李奎介绍 ， 4月16日晚上12点 ， 十几人的行进队伍终于到达了过渡营 。 但身后驮着物资的牦牛队并没能跟上队伍 。
为了保暖 ， 他们只能所有人挤在一起 。
“灯光也没什么 ， 挤在一起还是特别冷 ， 基本上大家一夜都没睡觉 ， 就你看看我我看看你熬过来的 。 ”
王波说：“晚上睡觉的时候要不断地挪动 ， 上面太冷了 ， 零下35度 ， 没有经过专业训练的人 ， 没有向导陪伴的话 ， 很容易睡过去以后就醒不来了 。 ”
危险笼罩在李崇明、王波、张勇、张永每一个人头上 ， 但没有人后退 。
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珠峰6500米营地
从5800米过渡营到6500米前进营虽然落差只有700米 ， 但工程师们要走的路将近9公里 。


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