[有轨电车]昆明将建70公里滇池湖滨有轨电车:总投资121亿 跨4区( 二 )
今年下半年 , 随着地铁5号线地面工程的逐步收尾 , 将对滇池路和红塔东路进行恢复提升 。。。
虽然有轨电车和轻轨都算是轨道交通 , 但两者差异也不小 , 最突出的差别在于运行速度 , 老式有轨电车的时速只有30公里左右 , 现代有轨电车的运行速度大概在40-50公里 , 而轻轨的平均时速可以到70-80公里甚至更快 。
关于滇池湖滨有轨电车 , 虽然更多信息都停留在规划层面 。 但在省住房和城乡建设厅发布的《云南省城市有轨电车工程设计规程(征求意见稿)》中提出 , 我省有轨电车最高运行速度70km/h , 全线平均旅行速度不宜低于20km/h 。
售检票系统初期宜采用单一票价制 , 并预留远期计程、计时票价制的条件 。 储值票宜采用与公交、轨道交通等兼容的电子票务系统 。
从各型有轨电车车辆基本参数看 , 高地板有轨电车车辆基本长度约34500mm , 载员≥280人;低地板有轨电车车辆基本长度有两种规格 , 约28000mm或者约34000mm 。 紧急情况下客室侧门应有人工开启疏散乘客的功能 , 两侧侧门应能同时开启 。
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其实 , 类似《千与千寻》中的绝美场景 , 在现实中已经有了 。
厦门的全国第一条海景地铁
真是美得不要不要的
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其实滇池边的美景毫不逊色
看看咱们的最美环湖路
是不是也很惊艳
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如果湖滨有轨电车也能建成
肯定成为网红旅游线路
想想都有点小兴奋呢!
【[有轨电车]昆明将建70公里滇池湖滨有轨电车:总投资121亿 跨4区】来源:春城晚报-开屏新闻采访人员张勇部分内容综合昆明信息港、云南房网
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