57万大切诺基值得开始吗？车主在用车三个月后说了实话
大家好 ， 本文将和大家分享57万的大切诺基值得入手吗？车主用车3个月后说了大实话 。
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汽车行业竞争激烈 ， 各个品牌都拿出了看家本领 ， 千万“神车”眼花缭乱 。 “兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞 ， 上市至今好评不断 。 “国产豪车”哈弗H9 ， 在同价位车型中独树一帜 。 汽车制造业在变革 ， 汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变 ， 找不到准确的定位 ， 汽车品牌将无法获得成功 。 正如大切诺基 。 今天我们请来了大切诺基(进口)的车主王先生 ， 57万的大切诺基值得入手吗？车主用车3个月后说了大实话 。 下面就让车主为我们解答 。
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外观满意 ， 用料充足 。 身体又长又滑 ， 看上去很豪华 。 旗舰版增加了很多镀铬套件 ， 我觉得它看起来很珠光 ， 这与大河的气质有些不一致 。 超过旗舰版 ， 圆眉 ， 前后环绕 。 据说大切口的内部很粗糙 ， 接缝也很大 。 仔细看 。 真的有点 。 我不太注意内部 。 中间的两块液晶屏和仪器都很华丽 。 这个多媒体系统非常优秀 ， 简单易用 ， 充满科技感 。 做工精细 ， 用料饱满 。 整个中控台也有桃花心木装饰 ， 这与达科的身份非常吻合 ， 这就是所谓的简约 。
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【57万大切诺基值得开始吗？车主在用车三个月后说了实话】这个车还谈什么空间呢 ， 作为一辆大型的越野车来说 ， 空间就是浮云 ， 要注重这个完全可以买埃尔法 。 后排空间一般 ， 主要是门太厚 。 储物空间太少 ， 后排有些挤 。 后备箱够大 ， 后排座椅放倒地板纯平 ， 偶尔野外睡两人不成问题 。 开长途自驾感觉舒适 。 减震舒适 ， 全窗很惬意的享受阳光、星空 。 静音 ， 该有的功能都有了 。 12档有顿挫 ， 座椅舒适性一般 。
最喜欢后期的动力表现 ， 有源源不断的感觉 ， 超车很爽 。 绝对够用了 ， 有追求的可以上5.7 。 输出线性 ， 不管是海拔是1000还是3000多都能较快地响应 。 我开着觉得还是很充沛的 ， 高速最多上过160 ， 还有比较好的的余量 。 平常11个左右 ， 城市内12-13+ ， 综合11+ ， 对于这个重量和动力比还是合乎情理的 。
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操控用稳健二字形容是恰当的 。 真皮方向盘还带加热功能 ， 特别是上方桃木那段握感舒服 。 感觉底盘比较紧凑 ， 扎实 。 尤其是高速的时候 ， 加油超车很轻松 。 开完之后 ， 我想表达五个字：买它不失望！
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结论：57万的大切诺基值得入手吗？车主用车3个月后说了大实话 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 拥有强大竞争力的大切诺基 ， 外观太漂亮了 ， 男人的车 。 内饰方面属于品质型的 ， 没有过于复杂的设计 ， 内饰的风格和品质肯定是给力的 。 但是多的时候只有两个或者以一个人 ， 所以空间来说很充裕 。 是有一定舒适性的哦 。 通过统计对比 ， 我们发现大切诺基的性价比十分不错 。 那么对于表现较佳的大切诺基 ， 大家是否心动呢？
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