磷酸铁锂电池来了，国产特斯拉将再降价
2020年5月中旬 ， 电池制造商CATL(ContemporaryAmperexTechnologyCo.Limited)宁德时代宣布 ， 预计将在2020下半年开始向特斯拉供应新的「无钴」(Cobalt-free)磷酸铁锂电池以及三元电池组 ， 外界推测新的磷酸铁锂电池将使用在Model3入门的StandardRanger+版本上 ， 由于磷酸铁锂电池成本更低的关系 ， 或许在未来 ， 国产制造的Model3入门版将会再次降价 。
文章图片
「无钴」磷酸铁锂电池的差异特斯拉在2020年2月 ， 已经向外界宣布将投入「无钴」电池组的研发与应用 ， 由于传统锂电池在正极材料使用钴元素 ， 例如镍钴锂、钴酸锂、镍钴锰等组合 ， 被泛称为三元电池 ， 象是被特斯拉大量使用的18650或21700电池组 ， 就属于三元电池 。
文章图片
而新的「无钴」电池组 ， 在电池正极材料不使用钴元素 ， 除了有助于环保 ， 更重要的是钴金属价格昂贵 ， 磷酸铁锂电池则不含贵重的钴金属 ， 可以降低制造成本；但由于钴金属可提升电池内的能量密度 ， 因此在过去均会使用钴材料 ， 不过随着技术的发展 ， 能量密度的问题获得一定程度的解决 ， 再加上稀土金属日渐稀少 ， 因此特斯拉投入磷酸铁锂电池应用领域 ， 合理推断是提前布署未来电动车产量上升之后的资源问题 。
根据目前海外媒体的消息 ， 推测磷酸铁锂电池会先使用在Model3入门的StandardRanger+版本上 ， 至于电池更大的LongRangeRWD以及Performance版本 ， 还是继续使用21700的三元电池 ， 因此 ， 理论上StandardRanger+在搭配成本更低的电池后 ， 售价有可能会进一步降低 。
【磷酸铁锂电池来了，国产特斯拉将再降价】除了CATL宁德时代 ， 另一家电池制造商SvoltEnergyTechnology(蜂巢能源) ， 于5月21日宣布成功研发制造出新的无钴锂电池组 ， 并宣称其可供电动车使用120万公里寿命、或耐用15年；在未来 ， 特斯拉电池供应链的Panasonic、LG化学、CATL等业者 ， 是否会再次洗牌或调整 ， 相当值得观察 。
推荐阅读
![[甜初影视]这几款车不妨看一看，赶超韩系合资，都说国产车“三大件”不行](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200416/20200416123331690773a_t.jpeg)
- 美铁杆盟友抢先动手，大批导弹飞向邻国首都，挑衅美俄土三大国
- 新华网国内首条海底高铁隧道完成海上钻探工作
- 高原迫击炮班配备三代猛士，机动不再只靠铁脚板，快打快撤真灵活
- 买卖铁律，只用60日均线，逢买就涨
- 阿森纳再面球星流失！巴西铁卫加盟1年想走：回本菲卡会很幸福
- 《射雕英雄传》里的铁枪庙，是为了纪念哪一位名将？
- 为防俄军报复，土军连夜运抵一装备到阵地，俄指挥官看后脸色铁青
- 初中时期“最丢人”的3件事，若你全做过，铁定是个“狠角色”！
- 美国F22无人可击落，国宝科学家给出解答，敢靠近就让它变成废铁
- 又是一起悲剧，巴铁客机坠毁居民区，100多人死亡