[甜初影视]这几款车不妨看一看,赶超韩系合资,都说国产车“三大件”不行
关于“预算有限买什么车”的话题 , 似乎一直存在一条鄙视链 , 因为许多老司机总是这样劝你:“有钱就买BBA , 没钱买个日系或大众合资小车 , 省心 。 不行看看韩系车也行 , 再没钱你就看看你那几个国产大牌子 , 但不保证三大件好用”
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【[甜初影视]这几款车不妨看一看,赶超韩系合资,都说国产车“三大件”不行】“三大件”在国产汽车起步初期饱受诟病 , 但时隔多年过去了 , 众多国内汽车品牌再有合资化代工的前提下逐渐的飞速进步 , 完善的整车体系也在朝着国际化标准迈进 。 所以说 , 国产车不再像以前大家想的那样 , 总的来说已经能够踏实购买 。
当然 , 一些小众的国产品牌依旧不太推荐 , 此次综合销量、口碑、试驾体验等因素 , 着重的为大家推荐一些在综合品质能够与合资车相接近的车型 。
吉利帝豪
对于吉利这几年产品的发展 , 许多的消费者包括汽车媒体给予的评价都非常高 , 尤其是在收购沃尔沃及推出领克品牌之后 , 而帝豪车型自2009年诞生一直延续到2020年 , 可谓承载着吉利近十一年的动荡与变迁 。
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今日的帝豪已经成为了吉利庞大体系中的重要分支 , 逐渐衍生出帝豪GL、新帝豪GS、帝豪GSe、帝豪GLPHEV等车型 , 累计销量也接近210万辆 , 同时成为了国内自主品牌轿车的销量标杆 。
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推荐帝豪的理由:
1.同级别配置较高 , 新款又融入了许多科技元素
2.内饰细节到位 , 并不会有这个级别的廉价感
3.动力够用 , 城区及远郊代步足够
小缺点:油耗颇高 , 有部分车主反馈车漆有问题 , CVT变速箱有顿挫 。
哈弗H6
就如你打开哈弗的广告一样 , “中国SUV全球领导者”确实做到让全国人民都知道 , 2019年销量虽有下滑 , 但365715辆的总成绩依旧稳坐中国SUV市场第一把交椅 。
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在SUV细分领域 , 哈弗的存在似乎阐释了中国SUV市场永远“不退烧” , 自第一代哈弗H6在2011年上市之后 , 每月过万的销量持续到了2020年 , 九年时间 , H6为哈弗缔造了一个又一个销量神话 。
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推荐理由:
推荐理由:
1.同价位空间大
2.终端优惠不错
3.同价位动力储备还算不错 , 底盘质感优于对手
小缺点:1.5T版本起步略迟缓 , 油耗偏高 , 发动机噪音略大 。
名爵eHS
最后一个的出现可能会让大家感到诧异 , 如果不去实际体验 , 本身自己也不会想到在插电混动领域 , 这样一款自主品牌的SUV竟然如此优秀 。 名爵作为英国曾经的运动品牌 , 多年前在赛事上和家用领域也曾顺风顺水 , 被上汽购入后继续将运动风格贯彻到底 。
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因为混动技术的专利一直被日系车企牢牢掌握 , 所以插电式混动成为了自主品牌发展的重要方向之一 。 上汽对于名爵的定位 , 既要保持独特的个性又要贴近市场 , 一款定位略高的插电式混动SUV诞生 。
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