唯愿此生 岁月静好 和宋Pro享受这缤纷的世界
拈一缕岁月的风 ， 沐一场时光的雨 ， 让心在平淡中盈满温润 ， 回眸 ， 有明天可以奔赴 ， 有过往可回头 ， 有温暖可相依 ， 这样的日子 ， 是我想要的岁月静好 。 而我对生活的追求也仅限于大众水平 ， 做自己想做的事 ， 工作不要太累 ， 钱够花就行 ， 老婆不要太漂亮 ， 温柔就行 ， 孩子不要多优秀 ， 孝顺就行 。 人生在世也只不过是自然环境的一个环节而已 ， 有时候顺其自然即可 。
毕业以后踏入社会才明白 ， 那有什么岁月静好 ， 终会有人负重前行 。 辛辛苦苦忙碌了一年多 ， 虽然和自己的追求有点背道而驰 ， 但是当我看到那辆在阳光照耀下散发光芒的宋Pro的时候 ， 突然觉得男人辛苦一点也没什么 。
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最美不过四月天 ， 假期来临遇到这样的好天气 ， 真的是忍不住想拍几张照片 ， 虽然没有美景相衬 ， 但是就宋Pro的颜值来说也是独领风骚 ， 我一开始就是被它的颜值深深吸引 ， 最后一步一步的被它征服 。
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宋Pro的外观设计是我第一次在汽车上看到这么明显的中国传统元素 ， 因此我选择了相匹配的中国红颜色 。 这款车也是首款采用了DragonFace2.0设计语言的车型 ， 车友们也称之为"龙颜" 。 扁平化处理的前脸加上平直线条拉宽的进气格栅相结合的龙颜 ， 整体个人的视觉效果非常霸气 。
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龙爪造型的大灯也是极具辨识度 ， 搭配整体的龙颜外观 ， 颇有一种画龙点睛的感觉 ， 当然不仅仅是在外观颜值方面 ， 大灯内部也是采用了LED光源 ， 照明效果非常不错 ， 三条龙爪的日行灯造型更是霸气外露 。
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宋Po的车尾相比于前脸也是不遑多让 ， 采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计 ， 非常具有识别度 ， 扁平化的英文字母龙爪的后尾灯 ， 把龙的元素贯彻全车 ， 整车给我的感觉就是把龙的元素融入的非常国际化 。
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18寸的佳通轮胎 ， 偏舒适性的轮胎 ， 对于家庭使用来说 ， 舒适性还是非常重要的 。
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打开车门 ， 给大家来几张大鹏展翅的照片 ， 秀一下"飞龙在天"的感觉 ， 一个字帅 。
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我们在来说一下宋Pro的空间 ， 我175的身材坐在前面开着车 ， 按照自己最舒服的姿势驾驶 ， 无论是在腿部、头部、还是视野方面都非常的好 。 而我坐到后排 ， 腿部头部的剩余空间也是非常大的 ， 坐三个人一点都不会觉得拥挤 ， 而且后排下面的平台几乎全平 ， 即使是坐在中间的人也不会感到不舒服 。
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在动力方面 ， 1.5T的发动机对于的日常需求完全是足够的 ， 主要是自己上下班和日常代步 ， 也就是偶尔跑一次长途 ， 一般我在市区用ECO刚刚好 ， 跑长途的话就切运动模式 ， 初始的加速可能会有延迟 ， 但是转速上来以后 ， 推背感还是很强的 。
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内饰的设计风格很简约 ， 是我这种男人喜欢的风格 ， 我不喜欢花里胡哨的设计 ， 简洁节约的设计最能体现汽车的品质 。 最吸引人注意的是中控台上一块可90°自适应旋转的12.8英寸悬浮Pad ， 搭载全球领先的开放式DiLink2.0智能网联系统 ， 看视频、刷抖音、玩吃鸡 ， 兼容400万+APP ， 使用体验与智能手机没有太大的区别 ， 几乎没有学习成本 。 全息透明影像系统 ， 在比亚迪宋pro上是一个很大的创新 ， 它首次将汽车变成了隐身的情况 ， 车身四周尽收眼底 ， 就连车底都不放过 ， 彻底消灭盲区 。 云服务APP智能遥控驾驶功能 ， 窄位挪车来去自如 。
【唯愿此生 岁月静好 和宋Pro享受这缤纷的世界】最后用书上的一段话结尾 ， 阳光下总有温暖生成 ， 风雨过后总会有彩虹 ， 入骨的妖娆 ， 都是路过的风景 ， 总有一天你会对着光阴莞尔一笑 ， 这样的五味杂陈 ， 才是岁月 。 人生就是一场旅途 ， 若能看一些好景 ， 念一处明媚 ， 途径一场花开 ， 便足够了 。
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