奇瑞不负众望！197马力+7AT+四轮独悬，比瑞虎8出色，13.59W起
奇瑞不负众望！比瑞虎8出色 ， 197马力+7AT+四轮独悬 ， 13.59W起
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2020年 ， 因为种种原因各行各业都经过了一场大换血 ， 尤其是国内汽车市场 ， 一直以来国内汽车发展火热 ， 但一直渴望市场的认可 ， 经过这场波折 ， 许多实力雄厚的品牌终于被看见 。 尤其是口碑非常不错的奇瑞品牌 ， 它旗下拥有性价比很高的轿车和SUV车型 ， 涉及领域相当宽泛 ， 如今已经着手建立子品牌 ， 为未来发展做基础 。
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众所周知 ， 奇瑞最先创造的经典车型中 ， 观致占比还算靠前 ， 曾投资66亿作为发展基金 ， 但高端市场并不是容易涉足的 ， 时隔多年 ， 观致都没能达到理想中的高度 ， 虽然它安全性足以媲美沃尔沃 ， 但也没有完全发挥出自己的真实价值 ， 万般无奈之下 ， 奇瑞不得不忍痛以65亿的价格将其卖给了宝能集团 。
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定位于中高端及海外市场
后来 ， 奇瑞吸取经验 ， 潜心研究 ， 终于在2018年推出了星途这个全新的子品牌 ， 精准对标魏派和领克两大竞争对手 ， 而我们今天要说的这款汽车 ， 便是星途TX车型 ， 星途定位于中高端及海外市场 ， 因此星途TX车型则魅力十足 ， 是一个充满可变性的品牌 。 官方指导价13.59万起 。
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从外观来看 ， 星途TX整体造型相对老款车型有明显优化升级 。 前脸采用了巨大的熏黑处理的不规则式进气格栅 ， 内部嵌入了多条银色镀铬饰条 ， 并且上方贯有英文字母车标 ， 辨识度非常高 。 搭配两侧棱角分明的LED日间行车灯和俯冲向下的引擎盖设计 ， 使整个车头层次分明 ， 结构清晰 。
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其次 ， 下方银色护板和宽大的雾灯组合更加精致 ， 增加了整体的运动气息 ， 辨识度非常高 。 车身尺寸方面 ， 长宽高轴距分别是4690/1885/1706/2715mm ， 比瑞虎8等同级别车型更加宽大 ， 符合中大型SUV水准 。
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车身动感时尚
侧面来看车身动感时尚 ， 灵动飘逸的腰线横贯整个车身 ， 勾勒出黄金比例的车身结构 ， 上挑式车尾窗和同色系后视镜外壳 ， 凸显了强烈的细节环境 ， 视觉效果相当出色 。 溜背式车顶 ， 镀铬行李架和花瓣式铝合金轮毂 ， 都最大程度体现了整体的运动气息 。 尾部造型简洁明了 ， 硬朗的线条使得结构层次分明 ， 轮廓动感十足 。 主流的贯穿式尾灯被一条粗细适中的镀铬饰条相连接 ， 加上下方排时间设计 ， 更显强劲的动力表现 。
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内饰部分 ， 星途TZ的表现也是可圈可点 。 整体氛围简单时尚 ， 宽敞明亮的中控区域嵌入了超大尺寸的悬浮式触控显示屏和全液晶仪表盘 ， 大大提升了整体内饰空间的科技感和档次感 ， 下方的物理按键和空调出风口也都布局合理 ， 视觉上相当舒适 。 精致的电子档把更显科幻前卫 。
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做工用料也是非常考究 ， 大面积采用真皮软质材料覆盖包裹 ， 看上去质感十足 ， 使得三幅式多功能运动方向盘和座椅等在内地均触感细腻手感极佳 。 提高了整体的档次感 ， 也兼顾了驾乘人员的体验感和舒适感 。
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配置方面 ， 星途TX标配有胎压监测 ， 前排安全带未系提醒 ， 儿童座椅接口 ， ABS防抱死 ， 制动力分配 ， 牵引力控制 ， 刹车辅助 ， 车身稳定控制 ， 并线辅助 ， 车道偏离预警系统 ， 主动刹车安全系统和疲劳驾驶提醒等 。
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细节配置则有前后驻车雷达 ， 360度全景影像 ， 自动空调和上坡辅助 ， 多媒体配置还有10.25英寸的触控显示屏 ， GPS导航系统 ， 蓝牙车载电话 ， 手机互联个语音识别控制功能 。
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双独悬+四驱
【奇瑞不负众望！197马力+7AT+四轮独悬，比瑞虎8出色，13.59W起】最后的动力系统方面 ， 星途TX搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机 ， 最大马力197马力 ， 最大功率145千瓦 ， 最大峰值扭矩290牛米 ， 传动方面与之匹配的是7档双离合变速箱 ， 底盘是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架组合 ， 最高车型配有适时四驱 ， 符合国六排放标准 。
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