在湖北开宝马3系是怎样一种感受？口碑车主4个月用车感受告诉你
宝马3系2020款325Li首发版
购买地：湖北购买日期：2020-01
裸车购买价28.60万车主油耗7.2L/100km目前行驶5000km
最满意
操控性：因为这是第一辆车 ， 没有的比较 ， 也不知道操控好或者不好 ， 觉得够用了 ， 转向精准 ， 个人不是玩车爱好党 ， 也没什么操控需求或者宝马情怀 ， 买它就是图这个标 ， 知道它是三十来万的一辆入门豪华车油耗：还是原话 ， 第一辆车 ， 啥都不懂 ， 高速匀速120码 ， 油耗在5.8左右 ， 觉得还能接受 ， 日常使用 ， 也没有频繁的去加油站或者为了油钱头疼 ， 总体油耗还是满意的空间：空间绝对的够用了 ， 我去实体店开过c和4空间没有这个大 ， 坐垫也没这个软 ， 空间给五星好评舒适性：五星好评 ， 座椅又大又软 ， 坐起来很舒服 ， 而且也不会有开长途腰酸背痛的感觉
最不满意
不满意的其实没有什么 ， 想其他人说的顿挫感 ， 还有啥的 ， 我都不太敏感 ， 毕竟不是特别在意那些东西 ， 我不是宝马粉 ， 我只是觉得这个标好看 ， 是个入门豪华品牌 ， 要非说不满意 ， 那就是无线连接carplay有时候要连好几次才能连上
为什么选择这款车
选择这个车是因为 ， 我想买一台入门豪华品牌 ， 这个价位 ， 性价比最高的 ， 我觉得就是宝马三系了 ， 当然个人有个人的看法 ， 我不是宝马粉丝 ， 不懂所谓的操纵什么宝马情怀 ， 我只知道这是一台三十来万 ， 入门豪华车而已
空间(5分 ， 满分5分)
空间：空间绝对的够用了 ， 我去实体店开过c和4空间没有这个大 ， 坐垫也没这个软 ， 空间给五星好评
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空间够用
☆空间设计亮点：
相对于上一代三系 ， 空间又大了一个级别 ， 尤其是对后排乘客很友好
后备厢容积：
后备箱觉得有点小了 ， 东西多不好放 ， 而且高度不太够
乘坐空间：
本人17365乘坐空间很充足 ， 就是没有选装腰部支撑 ， 心里作用感觉不舒服
车内储物能力：
储物空间够用 ， 虽然不大 ， 但是绝对够用 ， 放手机 ， 放水没有问题
家人乘坐评价：
家里人一致好评 ， 无论是空间 ， 还是坐垫柔软舒适性 ， 都是五星好评
动力(4分 ， 满分5分)
动力只能给四星 ， 虽然速度够快 ， 但是感觉速度来的不够直接 ， 没有一踩油门动力就来的感觉 ， 可能是涡轮迟滞吧
加速推背感：
推背感有一丝丝 ， 但是不够强烈 ， 主要是玩原地漂移的时候很爽
高速动力储备：
动力储备感觉一般 ， 没太大感觉 ， 只能说有 ， 但是没有特别充足
舒适/运动模式：
舒适省油 ， 速度有点慢（相对于运动）不过区别不太大
操控(5分 ， 满分5分)
转向性精准 ， 而且支撑性很好 ， 原地漂移和过弯都有很好的抓地力 ， 没有飘起来的感觉
☆自动泊车入位：
这个不满意 ， 不知道是我不会用的感觉还是识别不精准 ，， 这个功能不满意
方向盘操控感：
方向盘无虚位 ， 转向精准 ， 指哪儿打哪儿 ， 开起来很爽 ， 而且转方向不吃力 ， 原地打盘 ， 两个手指就能转方向 ， 不知道设计的这么轻好不好 ， 反正对于新手很友好
刹车表现：
刹车很灵敏 ， 我第一次玩漂移的时候 ， 就是在一个小路上玩的 ， 对于刹车系统 ， 我很关注 ， 这一代的三系 ， 无疑刹车做的很好
油耗(5分 ， 满分5分)
油耗满意 ， 平均7个多油 ， 高速不到六个 ， 主要是运动模式大脚油门很烧油 ， 经济模式开 ， 省油的很 ， 而且选装了定速巡航 ， 油耗很低
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高速路行驶：
【在湖北开宝马3系是怎样一种感受？口碑车主4个月用车感受告诉你】高速驾驶给我感觉不错 ， 油耗很低 ， 巡航100码五个油左右 ， 真的很赞
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