长安UNI-T预售起步11.59万！与CS75plus高度重叠，选谁？
长安UNI-T预售起步价11.59万！与CS75plus高度重叠 ， 选谁？
如果经常了解销量排行榜的话 ， 应该就会发现近两年长安汽车的表现可圈可点 ， 尤其是在SUV销量排行榜当中 ， 长安CS75系列车型和全新的长安欧尚x7都有相当不错的数据 ， 按理说长安汽车已经拥有CS系列和欧尚系列两个销量支柱 ， 完全可以在SUV领域当中保持自己的优势 。 但是长安汽车的野心不止于此 ， 2020年当中还会布局一个全新的系列车型 ， 也就是长安汽车所谓的“引力”系列 。
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这个“引力系列”当中的首款车型就是长安UNI-T ， 新车在年后就举办了网络发布会 ， 设计感代表了长安汽车的最高水平 ， 配置丰富程度也很高 。 在5月20日 ， 长安UNI-T终于开启了预售阶段 ， 预售起步价达到11.59万 ， 入门级别就称之为“豪华型” ， 而高配“旗舰型”预售价达到13.59万 ， 这样的预售价格区间并不算出乎意料 ， 因为价位和同级别的长安CS75PLUS高度重叠 。
【长安UNI-T预售起步11.59万！与CS75plus高度重叠，选谁？】
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目前CS75PLUS自动版本车型的价位是11.49万 ， 和UNI-T新车的预售起步价基本一致 ， 那么这两款长安旗下的SUV车型二选一的话 ， 应该选谁呢？首先来看车辆的外观设计 ， UNI-T确实有更加丰富的细节设计 ， 包括半封闭样式的大嘴中网格栅 ， 两侧分体式大灯 ， 侧面隐藏式门把手 ， 车尾分叉的尾翼 ， 这都是很激进的设计思路 ， 也许更符合年轻人审美需求 ， 但是从尺寸来看 ， UNI-T轴距虽然和CS75PLUS保持一致 ， 但是长度不占优势 。
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打开车门之后可以发现 ， UNI-T的内饰设计相对比较高级一些 ， 驾驶员前方的贯穿式全液晶仪表盘很酷 ， 而且中间多了一道“折痕” ， 式的中控大屏略微偏向于驾驶员一侧 ， 人体工程学设计更到位 。 根据设计师的介绍 ， UNI-T的电子档杆造型参考了国产歼20战机的设计 ， 总体来看 ， 该车型的内部空间卖点更多 ， 而且高端车型还有更高级别的自动驾驶系统 ， 基本实现封闭道路自动驾驶功能 。
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UNI-T目前提供的是1.5T涡轮增压发动机 ， 这套动力总成同样是来自于长安蓝鲸系列架构 ， 极限输出提升到180马力 ， 和CS75PLUS的1.5T发动机相比略强一些 ， 不过多出的2马力几乎可以忽略不计 。 因此长安UNI-T的动力总成并没有太大的优化 。 而CS75PLUS早已经提供2.0T高功率发动机 ， 消费者的选择更多 ， UNI-T新车就显得没什么优势了 。
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总结来看 ， 如果在CS75PLUS和UNI-T之间二选一 ， 确实比较难选 ， 主要的差别其实就存在与外观内饰的设计理念方面 ， 如果比较喜欢激进的潮流设计 ， UNI-T是不错的选择 ， 回头率不会太低 ， 如果有更高的动力需求 ， 2.0T版本CS75PLUS显然还是更优的选择 。
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问题来了 ， 如果二选一的话 ， 你选这车还是CS75PLUS？欢迎在论区留言 ， 我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ， 小编在手随便你！部分图片来源于网络 ， 严禁转载抄袭 ， 欢迎点赞分享 。
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