烧钱也要继续飞 希腊爱琴海航空公布复航政策
【烧钱也要继续飞 希腊爱琴海航空公布复航政策】（_本文原始标题：烧钱也要继续飞希腊爱琴海航空公布复航政策）
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图：爱琴海航空公司SX-DGO号AIRBUSA320型客机 。 民航图库图片 ， 摄影：民航资源网网友“xuhaoqing995” 。 浏览作者图库原帖《[原创]罗马机场（FCO）拍机》 。 摄影：xuhaoqing995
据希腊欧联通讯社报道 ， 希腊本周进入“解锁”第三阶段 ， 国内和国际航班也逐步恢复正常 。 爱琴海航空公司5月18日发表声明 ， 公布一系列严格的登机检查措施和宽松的机票改签政策 。 同日 ， 爱琴海航空公司总裁也在受访时指公司因新冠疫情亏损严重 ， 今年可能是该公司历史上最糟糕的一年 。
根据爱琴海航空公司最新的防疫规定 ， 乘客必须佩戴口罩；只允许携带一件个人物品登机；机上最后三排座位作为隔离区 ， 供出现新冠肺炎疑似症状的乘客进行隔离；采用新的卫生标准对机舱进行清洁消毒等 。
目前 ， 爱琴海航空公司已经恢复了大陆主要地区与克里特岛之间航班 ， 其它岛屿将在接下来几周复航 。 在国际航班方面 ， 爱琴海航空首先恢复雅典与慕尼黑、法兰克福、日内瓦和苏黎世的往返航班 ， 并增加来往布鲁塞尔航班班次 。
爱琴海航空还表示 ， 在6月15日前售出的所有机票都可享受免手续费改签服务 。
爱琴海航空创立于1987年 ， 是目前希腊最大的航空公司 。 去年 ， 该公司共计发送旅客1500万人次 ， 打破纪录 。 但由于受到新冠疫情影响 ， 爱琴海航空于今年3月底停飞大部分航班 。
爱琴海航空公司总裁瓦西拉基斯在18日接受路透社采访时表示 ， 爱琴海航空在2020年第一季度录得强劲的收入增长 ， 但3月则受到疫情“灾难性”的打击 ， 3-4月客流量下降98% ， 收入下降15% ， 约损失1.45亿欧元 ， 税前亏损约8000万欧元 。 他更形容 ， 2020年可能是该公司历史上最糟糕的一年 。
瓦西拉基斯指 ， 爱琴海航空每月都要“烧掉”4000万欧元 ， 光是固定开支每月就要2500万欧元 ， “公司‘烧钱’是为了能继续飞行” 。 瓦西拉基斯说 ， 在疫情危机时期 ， 希腊政府对爱琴海航空有提供财政支持 。 但他并未说明资助的形式和细节 。
瓦西拉基斯还称 ， 在最乐观的情况下 ， 爱琴海航空航线运营率在7月前恢复25% ， 在9月前再增加到50% 。
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