翼装飞行女大学生身亡，当为后来者敲响警钟
文|陈广江
搜救多日 ， 奇迹没有发生 。
翼装飞行女大学生安安之死 ， 震惊了极限运动圈 ， 也震惊了无数普通人 。 在极限运动方兴未艾、渐呈大众化趋势的背景下 ， 安安的不幸坠亡值得深思 。
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因难度大、危险性高、专业性强 ， 极限运动属于典型的小众化运动项目 ， 而翼装飞行则属于极限运动中的高难度项目 。 因此 ， 和翼装飞行员谈安全 ， 似乎有班门弄斧、多此一举之嫌——没有人比他们更了解翼装飞行的危险性 ， 没有人比他们更懂得安全的重要性 。
安全是相对的 ， 危险是绝对的 ， 极限运动中任何微小的失误都足以致命 ， 而极限运动者对此了然于胸 ， 并因此而被称为“理智的疯子” 。 据报道 ， 酷爱极限运动的安安在参加活动前签了“生死状” ， 在很早前还签了人体器官捐献志愿书 。 换言之 ， 对于死亡 ， 她早有预料 ， 早有准备 ， 但选择了“向死而生” 。
翼装飞行如此危险 ， 为何依旧不乏参与者？别误读了极限运动 ， 也别误读了这种挑战精神 。 事实上 ， 极限运动不等于“玩命游戏” ， 挑战极限也不等于不热爱生命 。 挑战人类自身和自然的极限 ， 必然存在一定风险 ， 而极限运动的魅力和价值恰恰就是这种冒险精神和挑战精神 。 目前 ， 多项极限运动已入选奥运会 。
尽管不能因伤亡率高而否定极限运动 ， 也不能因安安的坠亡而否定其选择生活方式的权利和自由 ， 但如何尽可能避免伤亡及其带来的影响 ， 则是一个很严肃很现实的问题 。 极限运动者可以“为自己而活不后悔” ， 但任何人都不是独立的存在 ， “活出自己”的同时也应顾及亲人乃至社会的感受 。
在极限运动门槛不断降低的语境下 ， 更应把“量力而行 ， 安全第一”这个常识放在突出位置 。 比如说 ， 安全防范措施到底做到什么程度才算做“好”？手机或GPS设备等是否应成为必备随身装置？对玩家的经验积累是否应适当提高标准？这些都是值得业内考虑的问题 。
此外 ， 立法也应及时跟进 ， 用完善的制度为极限运动“护航” 。 当前 ， 我国户外运动领域并没有专门立法 ， 对相关安全事件主要依据《侵权责任法》处理 。 接下来 ， 有必要细化极限运动领域的法律法规 ， 用法定条款明确极限运动组织者和参与者需要承担的义务与责任 。 极限运动需要高度自律 ， 也需要他律监管 。
极限运动不会因一次悲剧而停止 ， 但悲剧应为后来者敲响警钟 。
【作者】
【翼装飞行女大学生身亡，当为后来者敲响警钟】【来源】叮咚快评南方号
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