齐普策:疫情加速宝马转型数据驱动未来 宝马百年扛8次重大挑战
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汽势Auto-First|满江红
宝马集团董事长齐普策在最新召开的股东大会上 , 首次开口谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的影响时表示 , 今年发生的新冠肺炎疫情将起到催化剂的作用 , 与科技转型和电动化一同 , 加速汽车行业的转型 。 而疫情同样会给宝马公司带来以数据为依据的各种决策 。
汽车是目前人们能买到的技术集成度最复杂的消费品 。 汽车和消费电子类产品不一样 , 必须保证10-20年内可以一直安全可靠运行 。 未来 , 汽车如何进一步发展才能满足客户需求?如何将硬软件系统集成为一个有机整体 , 创造最好的客户体验?齐普策说 , 只有回答这些问题 , 才能在未来汽车行业中占有一席之地 。
【齐普策:疫情加速宝马转型数据驱动未来 宝马百年扛8次重大挑战】齐普策认为 , 出行对人类而言一直占据着重要位置 。 现在的首要任务是找到公司重启业务的最佳方式 。 当世界停下脚步 , 我们都将受到影响 。 我们需要机智地、可持续地、人性化地保证公司不断向前 。 “我相信 , 只有研发出高度数字化、互联化的汽车 , 宝马集团才能赢得未来 , 造福客户 , 满足社会需求 。 我们称之为‘系统整合’ 。 ”齐普策补充道 。
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目前 , 全球各大主要市场正在对疫情防控措施进行谨慎解封 , 寻求疫情防控和经济复苏的平衡 。 近期 , 宝马集团董事长齐普策在公开讲话中谈及“后疫情”时代全球汽车行业面临的挑战 , 表明宝马集团应对挑战的决心与方法 。 宝马认为 , 未来多种动力驱动系统将长期并存 。 齐普策在讲话中再次重申赋予消费者“选择的权力”在宝马未来战略中的重要性 , 明确表示要进一步提升所有产品的环保水平 , 更好地对气候保护作出贡献 , 并以公司在电动化领域的进展作为例证 。
“宝马集团很早就开始系统推进电动化进程 。 今年 , 宝马在欧洲的新车综合二氧化碳排放量将同比减少20% 。 我们的客户可以根据自己的生活方式和出行需求 , 自行选择最佳驱动技术 , 如高效燃油车型、插电式混合动力车型或者纯电动车 , 实现消费者‘选择的权力’ , 如BMWX3及下一代BMW7系都将提供四种不同驱动系统 。 ”他讲道 。 “到2023年 , 宝马集团新能源产品线计划拓展至25款 , 其中一半为纯电动车型 。 ”
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宝马不会因疫情而影响集团对多种驱动技术的研发 , 如继续投资氢燃料电池技术的研发 。 到2025年 , 公司计划在研发方面投入超过300亿欧元 。
齐普策提及此次疫情带来的启发时提出 , “今年发生的新冠肺炎疫情将起到催化剂的作用 , 与科技转型和电动化一同 , 加速汽车行业的转型 。 公司将全面数字化业务和运营流程 , 希望每位员工都需以数据为依据进行决策 。 ”对宝马集团而言 , 从装配生产线上的工人到董事会成员 , 所有人都关注着从客户和公司的利益出发 , 做出一系列“数据驱动的决定” 。 他解释道 , 疫情让两个未来趋势变得越发明确:首先 , 数字化工作变得日益重要 。 其次 , 人们应当基于数据进行科学决策 , 这在应对疫情过程中显得尤为重要 。
齐普策用宝马在过去百年间经历的8次严峻挑战来证明公司的韧性和战胜重大困难的能力 。 “比如70年代初石油危机期间 , 公司投资建立丁格芬工厂;2008年全球金融危机期间公司依然实现盈利 , 并策划了首款全价值链实现环保的纯电动汽车BMWi3 。 ”齐普策讲道 , 他强调宝马能够将外部挑战变成转型动力 , “从危机中找到新的发展方向” 。
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