狂热过后才发现这条路最难走，工业4.0还有春天吗？( 四 )
早前 ， 在若干智能制造企业中 ， 它们无论自身体量大小 ， 都空前一致地认为C2B是一种过渡模式 ， 终极状态一定是C2M 。 于是 ， 它们纷纷建立C端用户入口 ， PC站、微信号、APP、线下店……在拥抱大型电商进行合作的同时 ， 坚决不向这些流量入口彻底“缴枪” ， 坚决要树立自己的旗帜 。
但猜对了故事的开始 ， 却没有猜到故事的结局 。
除了海尔这样拥有庞大制造能力和已经建立渠道影响力（甚至早已建立自有渠道）的企业 ， 其他过于弱小的制造企业基因根本不在C端 ， 根本连接不到用户 ， 做流量经营反而成为了负担 ， 它们理想中的C2M并没有如约而至 。
说到底 ， 海尔这样的企业即使坐拥COSMO Plat这样的杀器 ， 却依然需要通过大量的第三方渠道商来出货 ， 去渠道、去中介是个伪命题 。
KOL高效带货、品牌联名一飞冲天、爆款点燃用户热情等现象 ， 更让“用户将越来越不看重品牌”的猜想被无情击碎 。 制造企业按照对自己有利的方向 ， 夸大了用户的小众需求 ， 在一条错误的路上埋头狂奔了若干年 。 最终却证明 ， C2M的个人定制只是制造业的一厢情愿 。
反观另外一些坐拥流量的互联网巨头 ， 其入侵制造端的速度却让人侧目 。
2016年 ， 网易推出“网易严选”；2017年 ， 阿里巴巴推出“淘宝心选”；2018年 ， 京东推出“京造”……这些企业从自营切入 ， 与制造企业开展了ODM（制造商提供设计和制造）的合作 ， 利用C端流量的优势形成了初步探索了C2M的路径 。
但自营毕竟是“重资产模式” ， 在一轮价格战的红海血拼后 ， 这类模式红利出尽 。
于是 ， 网易启动了网易考拉工厂 ， 淘宝心选也开始转型 ， 回归了平台模式 ， 与制造企业开始了OBM（允许制造商经营自己的品牌）合作 。 渗透得更深的是拼多多和阿里巴巴淘宝旗下的天天特卖（由天天特价升级而来） ， 它们力图通过条码、RFID、摄像头等设备对工厂进行轻量化的物联网式改造 ， 将工厂的产能数据与网店打通 ， 实现极致的按需定产 。
当然 ， 这种改造在制造企业的眼里似乎很幼稚 ， 初期的拼多多还用了手机摄像头对着生产线这样的粗暴形式 。 但流量巨头们的目标很清晰 ， 它们瞄准的是那些找不到销路的中小企业 ， 赋能它们相对简单 ， 逻辑是“你有流量我就听你的” 。
另外 ， 也别低估了互联网企业的学习速度 ， 从小企业开始 ， 迭代成熟的解决方案可以向更大规模的企业渗透 ， 甚至它们还可以通过投资的方式获得相对成熟的工业4.0解决方案 ， 它们是有机会的 。
我们原来认为互联网企业吃不透产业 ， 在这个赛道里应该不占优势 ， 但我们的研究却在某些方面呈现了相反的结论 。 流量在手 ， 摧枯拉朽 ， 流量巨头们似乎离C2M更近一些 。
四、To B的平台化之殇
如果走不通to C生意 ， 制造企业可能希望退回来深耕产业端 ， 为行业赋能 。
事实上 ， 之前意图直连C端的它们就曾经设想 ， 可以依托对C端的影响来反向整合产业链 ， 用这种在线的智能制造系统改造出若干的智能工厂 ， 并在线上实现连接 ， 形成柔性的分布式生产力网络 。 甚至 ， 这张网络还可以整合设计、金融、原料等参与者 ， 最大程度地满足用户的各类诉求 ， 打造一个“大生态” 。
其实 ， 这就形成了一个深度的S2b2C模式 ， 即用自己的工业4.0方案赋能小工厂 。
但尴尬的是 ， 就算大型制造巨头把自己的工业4.0方案做得异常出色 ， 外部的企业可能也不需要它们的赋能 。
我们看到的是 ， 这些外部企业无论大小 ， 更多还是会将原有的制造业巨头视为对手而非赋能者 。 这些企业的内心台词是：你说太长远的事情我听不懂 ， 我就看你能不能帮我解决销路（流量）问题 。 这可能是一个理念的问题 ， 但我们看到的现状就是这样 。
当前 ， 在国内已经有海尔的COSMO Plat、美的的M.IoT、沈阳机床的SESOL、徐工机械的Xrea、三一集团的RootCloud等工业4.0平台 ， 但无论是哪个平台 ， 都不敢说自己已经对行业形成了深度影响 。 所以 ， 巨头企业几经努力改造完成后的工业4.0解决方案 ， 也可能只是自己一家企业的玩具 。
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