保时捷发布全新911 Targa 4/4S，网友：有钱真好
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保时捷911是许多人心中的Dream Car ， 它所推出每一代新车型都会对过往车型有所传承 。 同时 ， 保时捷911有着保时捷家族中最复杂的车型 ， 有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列 。 根据每个系列又有普通、运动、四驱等不同动力和驱动组合车型 。
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5月18日 ， 保时捷发布了全新一代911 Targa 4和911 Targa 4S 。 这是继硬顶和敞篷之后 ， 发布的第三款车身形式 ， 亮点是配备全新的全自动车顶系统 ， 车顶可在19秒内轻松实现开合 。
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目前 ， 两款新车已经在国内开启预售 ， 其中 ， 911 Targa 4预售价为149.90万元 ， 911 Targa 4S预售价为169.50万元 。
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全新911 Targa是911的衍生车型 ， 车身总体造型以及内饰布局没有太明显的变化 。 从外观上很好辨认Targa ， 亮色的超宽防滚架、前排座位上方可移动的车顶 ， 以及环绕式后挡风玻璃 ， 这一标志性设计自1965年初代车型延续至今 。
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动力系统方面 ， 全新911 Targa采用3.0L水平对置六缸双涡轮增压发动机 ， 与全新911 Carrera的动力系统一样 。 其中 ， 911 Targa 4的最大马力385匹 ， 最大扭矩450牛米 ， 结合选装的Sport Chrono组件从静止加速至100 km/h仅需4.2秒 ， 比前代车型缩短了0.1秒 ， 最高车速289 km/h ， 比前代车型提升了2 km/h 。
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911 Targa 4S的最大马力450匹 ， 最大扭矩530牛米 ， 结合SportChrono组件从静止加速至100 km/h仅需3.6秒 ， 比前代车型缩短了0.4秒 ， 最高车速304 km/h ， 比前代车型提升了3 km/h 。
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两款新车均标配保时捷8速PDK双离合器变速器与PTM智能四驱的保时捷牵引力管理系统 。 另外 ， 前轴驱动也进行了优化提升 ， 用以传递动力的离合器和差速元件采用水冷技术 ， 强化的离合器盘更为坚固 ， 并提高了负荷能力 。 离合器可承受更大的扭矩传递 ， 使调节更精准、前轴驱动功能更优化 。 最终 ， 提升四驱的动态性能 。
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车轮制动方面 ， 911 Targa 4配备235/40 ZR 19前轮胎和295/35 ZR 20后轮胎 。 911 Targa 4S车型配备245/35 ZR 20前轮胎和305/30 ZR 21后轮胎 。 911 Targa 4的前轮和后轮均配备330 mm制动盘和黑色四活塞单体固定卡钳 。 911 Targa 4S的前轮配备红色六活塞制动卡钳 ， 后轮配备红色四活塞制动卡钳；前轮和后轮均采用350 mm制动盘 。
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