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中国5G一年：基站开通20万 上半场刚开球

工信部正式发放商用牌照已近一年 ， 中国5G提速 。
国家政策红利的不断推出、运营商加速建设、5G应用场景涌现以及手机终端厂商的5G产品更迭等 ， 都表明了国内5G商用的发展进程正不断推进 。
“中国消费者和企业对于5G有着非常高的热情 。 ”5月15日 ， 全球移动通信系统协会（GSMA）大中华区技术总经理刘鸿在5G相关论坛中介绍称 ， 基于过去一年的观察与调研来看 ， 中国是非常认可且迫切希望尽快应用5G技术的一大市场 。
刘鸿表示 ， 预计2025年全球5G用户数将达17亿 ， 其中 ， 中国5G连接规模数量将超过北美、欧洲以及亚洲其他国家的总和 。 同时随着国内5G商用的不断发展提速 ， 预计2025年移动行业将为中国经济带来近万亿美元的经济贡献 。
5月15日 ， 中国信息通信研究院总工程师胡坚波也表示 ， 随着5G商用的不断发展 ， 5G新技术将与云计算、大数据等ICT技术不断融合 ， 产生和释放更大的连接力、存储力、算力 ， 加速工业、农业、教育、医疗等产业的数字化转型 ， 进而推动数字经济宏观发展进程 。
不过从数据来看 ， 5G商用仍需经历较长的建设周期 。 以国内5G基站铺设为例 ， 信通院数据显示 ， 预计2020年底三大运营商将建成55万个5G基站 ， 相比于2019年年底的13万个数量上有了较大提升 。
此前 ， 通信行业专家项立刚预测称 ， 中国5G商用市场最终可能需要800万―1000万个5G基站来支撑 。
这意味着5G商用建设 ， 还需面对较为漫长的发展道路 。
政策利好基建
近几个月 ， 5G商用建设迎来诸多政策利好 。
2月3日 ， 中央指出 ， 要加快释放新兴消费潜力 ， 积极丰富5G技术应用场景 ， 带动5G手机等终端消费 。
随后中央多次指出 ， 加快5G网络等新型基础设施建设、推动5G网络工业互联网等加快发展 。
4月20日 ， 国家发改委在确立新基建概念和内涵时 ， 明确将5G技术纳入三大基础设施之一的信息基础设施中 。
“政策上的不断重视 ， 对国内5G商用建设带来了非常大的利好作用 。 ”5月15日 ， 中国电信天翼物联实验室及行业研究总监王志成对时代周报采访人员表示 ， 政策的指引和推动 ， 在5G商用建设提质提效上起到了重要作用 。
以2G、3G网络的腾退为例 ， 5月7日工信部发文称 ， 要引导新增物联网终端不再使用2G/3G网络 ， 同时推动存量2G/3G物联网业务向NB-IoT/4G(Cat1)/5G网络迁移 。
王志成分析称 ， 2G、3G等老一代通信技术难以符合未来物联网领域的发展需求 ， 无法支持更多的物联网应用场景涌现 ， 腾退和转网以强化4G、5G技术的决策十分正确且必要 。 但这其实跟互联网用户迁移一样 ， 实际面临很多困难和壁垒 ， 例如迁移成本、行业对新技术成熟度存疑等 。
“政策的推动其实是帮助物联网产业从根源处消除了阻碍发展的诸多因素 。 ”他说道 。
王志成表示 ， 政策所释放出的强烈信号 ， 将引导上游产业链从生产端开始转型 ， 从而推动4G、5G网络迁移成本的降低 ， 然后随着基础设施、应用环境等不断成熟完善 ， 转网行业和企业也将不断增多 ， 最终实现一连串的正向连锁效应 ， 推动物联网领域的向前发展 。
从宏观层面而言 ， 胡坚波认为 ， 随着5G商用不断深化建设 ， 5G不仅仅是新基建中信息基础设施领域的技术概念 ， 其与融合基础设施、创新基础设施同样有着密不可分的深度关联 。
胡坚波表示 ， 在融合基础设施方面 ， 5G将与其他传统基础设施深度融合 ， 跃升为智慧基础设施 。
他认为 ， 5G也是创新基础设施的重要建设方向 ， 以及维持创新活力的关键要素 。 5G在数字经济中扮演的关键角色 ， 也是政策不断助力提速的一项重要原因 。
成本制约资费
5月17日 ， 工业和信息化部副部长陈肇雄在世界电信和信息社会日大会上表示 ， 目前 ， 我国5G商用加快推进 ， 已开通5G基站超过20万个 。


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