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汽车消费网都说这些入门车不能买，是真的么？


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为了进一步扩展市场份额 ， BBA几年前也开始推出一些入门家轿以进一步降低豪华品牌的入门门槛 ， 包括奔驰A级、宝马1系、奥迪A3等都是其中的代表 。
一方面 ， 20万左右的价格就能入手一台豪华轿车让不少消费者趋之若鹜；
另一方面 ， 这些所谓的入门豪华家轿大都有明显的短板使得它们饱受争议 。
那么 ， 奔驰A级、宝马1系这些入门的“豪车”到底能不能买呢？今天就来谈谈我的看法 。
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首先我们看下三车的各自特点 ， 奔驰A级三厢 ， 三叉戟的大标成为了其最大杀手锏 ， 超豪华的内饰氛围也让绝大多数人津津乐道 。 得益于国产之后的加长轴距 ， 整体的空间表现在三车中最大 ， 作为一台紧凑车来看 ， 它的空间表现并不算小 ， 主打的1.3T+7速双离合变速箱排量上看是小了点 ， 但动力表现不差 。
吐槽点在于其使用了扭力梁的非独立后悬架 ， 说实话 ， 底盘滤震确实一般 ， 主要是坑洼路面的舒适性较差 。
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宝马1系 ， 同样以品牌为卖点 ， 主打的1.5T+7速双离合变速箱匹配不错 ， 尽管不是一台后驱宝马 ， 但一些操控上的优势在它身上也能感受到 。
诟病点在于采用了1.5T三缸发动机 ， 这台1.5T在加速时确实会发出“突突突”的声音 ， 这种声音对于一些追求驾驶品质的人体验可能不是那么友好 ， 空间表现也差强人意 。
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奥迪A3 ， 卖点除了品牌之外 ， 更重要的是均衡性强 ， 没有太过于明显的吐槽点 ， 最多不过是忧虑下7速双离合的可靠性问题 ， 整体的驾驶品质还不错 ， 自然要比奔驰A级三厢和宝马1系强 。
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任何车都有优缺点 ， 我们在选车乃至最终下单的过程中 ， 无非是被它的优点所吸引 ， 对其缺点有所妥协罢了 ， 想想自己的购车过程是不是也是这样呢？
BBA这些入门家轿尽管多数都有明显的吐槽点 ， 但不可否认也有非常适合它们的消费群体 ， 比如之前后台不少人问:预算20万左右给老婆选台车接送小孩？或者单身女生上下班代步 ， 要求精致一些的小车？
甚至有些人直接要求20万左右的豪华品牌等等问题 ， 那么一些BBA的入门家轿就挺适合她们不是么 。
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拿奔驰A级三来说 ， 就同价位品牌+豪华感的优势找不出第二家 ， 有些女性消费者它就追求品牌和豪华感 ， 驾驶质感这种虚无缥缈的东西 ， 持无所谓的态度 。
说实话 ， 她对于这种品牌和豪华感的诉求远远可以让她对扭力梁这种妥协 ， 那选择奔驰A级三厢完全合理啊 ， 你难不成非说这车不能买 ， 要推荐个迈腾给她？
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奔驰A级的扭力梁后悬架
选车无非要看自己的需求 ， 所以一些上来就BBA入门车型不能买的言论真的有些以偏概全了 。
如果抛开豪华品牌因素不谈 ， 对于追求性价比的消费群体而言 ， BBA的入门家轿就有些不太适合了 。
毕竟奔驰A级、宝马1系、奥迪A3这种有着较高的品牌溢价率 ， 车自身的成本相对较低 。 我认为BBA的精髓至少是宝马3系（CLAR后驱平台）、奥迪A4L（MLB发动机纵置平台）这个级别起步 ， 然而宝马1系三厢（UKL平台）、奥迪A3（MQB发动机横置平台）等都用了成本较低的前驱平台 ， 丢失了品牌的精髓 。


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