为什么普通车型都是前端，豪华车大多是后端？两者有什么区别？
为什么普通车型都是前驱 ， 豪华车大多选择后驱？两者有什么区别？
对于前驱车和后驱车 ， 人们往往有不同的看法 ， 就想对于同一辆车 ， 总有人说他好 ， 也总有人说他不好 。 这就是人们看大事情态度的不同所带来的想法的差异 。 大家都知道汽车分为前驱、后驱和四驱 ， 现在我们见到的基本都是前驱和后驱 ， 所以今天我们就来讨论一下是前驱好还是后驱更佳 。
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【为什么普通车型都是前端，豪华车大多是后端？两者有什么区别？】谈起后驱 ， 人们往往会将它和豪车品牌奥迪和宝马联系起来 ， 那为什么豪车一般都是用后驱呢？其实和前驱相比 ， 后驱车的驾驶体验和司机的操纵感更好 ， 因为后驱车的动力由后轮提供 ， 而前轮的主要作用就是转向 。 所以车子更加稳定 ， 发生推头的概率极低 。
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中低端车采用前驱而非后驱的主要原因是成本 。 前驱动的制造成本远低于后驱动 ， 因为前驱动要比后驱动小 ， 以便将动力传递到后轮传动轴上 。 在我们的日常生活中 ， 后驱动的后部有一个凸起 ， 即传动轴的位置 。 其次 ， 前驱车后备箱和后备箱的空间也比后驱车大 。 最后 ， 前驱比后驱更省油 ， 因为前驱省去了动力传递的过程 ， 明显比后驱省油 。
所以说前驱车多应用在中低端车型上面 ， 虽然前驱车保守转弯推头和转向不足的诟病 ， 不过还是可以满足一般家庭的需求 。 而高成本的后驱车 ， 用钱多堆出来的驾驶体验还是适合有钱人 。
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还有种说法是后驱是豪车的标配 ， 哪怕是你们不知道神车五菱宏光就是后驱的吧 。 而豪车使用后驱的说法就更不准确了 ， 奥迪使用的就是前驱 ， 所以前后驱的使用还是和车企的设计有关 ， 大多数豪车的排量很大 ， 动力也都很大 ， 所以使用后驱 。
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最后无论你的爱车时前驱还是后驱其实又有什么关系呢？自己开着舒服不就行了 ， 后驱有自己的好处 ， 而前驱也有自己的优点 ， 何必去纠结那种驱动更好 。 开车最重要的是安全性和体验 ， 即使一款车子使用的是后驱 ， 而安全性却不能禁得住考验 ， 那么又有什么必要呢？
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