落地23万提了辆本田CRV,比拟堂兄的当代途胜,车主:想说九个字
同事们好 , 本文将和同事们分享《落地23万提了辆本田CRV , 对比堂兄确今世途胜 , 车主:想说九个字》 。
当下的车界江湖血海厮杀 , 发现出了非常多优秀的车型 , 诞生了像本田CRV和今世途胜这样的车 。
韦先生是圈内知名的老司机 , 他落地23万提了辆本田CRV , 对比堂兄确今世途胜 , 车主:想说九个字 。
【落地23万提了辆本田CRV,比拟堂兄的当代途胜,车主:想说九个字】本田CRV和今世途胜的档次高吗?
下面就让他详尽分析软件感受 。
先来看本田CRV的外貌 , 外貌一切是非常惬心的了 , 秒杀以前crv车型 。
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饱满的车身 , 以前看不惯crv的大屁股 , 现在倒感受挺不错 , 非常好看 。
耀目版免费加载led灯源和有车盲区检测点个小赞 , 换总成该多好唉 。 外貌不错 , 就是车漆薄 。 再看今世途胜 , 外貌呢我非常喜欢 , 开起来比较大气和亮眼的 , 特别的有气势和宣称的年轻范 。 外貌看起来挺大气的 , 感受车身的造型非常的时尚大气 。 主要是眉灯我比较喜欢 , 焚烧就有 , 壮丽 。 轮胎的规格可以或许大约大约 , 轮毂决策的不是太惬心 。
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进入本田CRV车内 , 内饰庄重 , 中规中矩 , 一清二楚 。 内饰没什么特别的 , 档把有点不适应 , 和GL8一个风格 , 估计开一段时间就适应了 。 就是方向盘上回收能量的“换挡拨片” , 完全可以或许大约大约用刹车回收动能 。 新车异味几乎没有的 , 异响目前没发现 , 这点非常给力 。 空间无敌 , 平时购物 , 出行毫无压力 。 后排开门角度:限位器有3档 , 非常大角度凑近垂直 , 进出方便 。 储物空间比我那台日产奇骏大 , 空间的确实crv的非常大优势 。
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39.4L的后备箱和75L地放倒第二排 。 再看今世途胜 , 内饰风格中规中矩 , 成果性挺完好的 , 储物盒 。 就是空调孔的职位放的不是非常好 , 但是别的方面感受还行 。 塑料感激烈 , 不如国产车 。 车内没有什么异味 , 诚然开的时间不长 , 但是到现在为止也没有感受到异响 。 .空间宽敞 , 座椅硬软适中 。 后排也非常大 , 如果交警不查的话坐下四五单方面真的是没什么问题 。 对于储物空间还是有点不太喜欢 , 感受储物盒太少了 , 实在是不足用 , 而且非常晦气便 。
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车子的乘坐空间非常好 , 储物空间稍微小了少少 , 后备箱空间不足大 。 先开本田CRV , 买菜车说什么操控 , 说什么操控啊 。 方向盘可以或许大约大约调理 , 这个成果也非常好 。 悬架偏软 , 市区没问题 , 遇到烂路颠簸还是比较重要 。 刹车非常活泼 , 操控感受似乎suv比但是同等级轿车 。 舒服性还可以或许大约大约 , 中等吧 。 空间大 , 车身稳 , 避震稍硬 , 也还能回收 , 比较坚固 , 非常整 , 没有多余地触动 。 在高速上噪音有点大 , 有了巡航模式在高速上也没有那么累了 。
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整体舒服性好 , 座椅不软不硬 , 时间长不累 。 再开今世途胜 , 操控不错 , 开起来比较舒服 。 偶尔遇到两车道 , 也可以把方向盘轻松掉头 , 平时崎岖班 , 接送孩子 。 车子非常无邪 , 悬挂就是过弯有侧倾 , 因为车身高 。 油门的反应也比较活泼 , 开起来还是比较轻松的 。 副驾驶都坐得那么舒服了 , 诚然驾驶员的我也不例外啊 , 悠悠自在 , 独断专行 。 这个硬悬挂啊 , 过个减速带太触动了 , 幸亏陆续都是都邑通勤 , 没有什么大的坑坑洼洼 。
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车里的空气也都非常不错 , 没什么大问题 。 得益于后排独立悬架和后排空调出风口 , 坐在后排的人员也觉得非常舒服 。 结语:我给本田CRV90分 , 今世途胜89分 , 尽管我更惬心本田CRV , 但历史两车比较一番 , 可知两车都非常优秀 。 人都没有完人 , 车诚然也不可能一切的美满 , 适合自己才是非常重要的 。 开过往后 , 我想说九个字:荣幸自己早先的选择!那么 , 对于本田CRV ,
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