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奥迪第一次与奥迪TT相遇



奥迪第一次与奥迪TT相遇
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那一年的五月 ， 我们一群汽车采访人员来到悉尼 ， 参加奥迪TT的推广日活动 。
一、这辆奥迪TT有着钢盔的线条
站在悉尼“文艺复兴”酒店向外看 ， 远处是悉尼歌剧院和海港大桥 ， 这是不变的风景；近处则停放着一排奥迪TT跑车 ， 银色、蓝色和黑色 ， 这是新来的风景 。 这些车刚从欧洲运到悉尼 ， 车身上的两个TT字母 ， 如同并排飞行的两架小飞机 ， 字母的正面是银色 ， 侧面是红色 ， 银与红成为TT跑车的标志色 。 从新闻资料厚重的纸页到电视广告上的画面 ， 从人们的胸牌和纪念章到风衣背面的图案 ， 到处都闪着银与红 。
【奥迪第一次与奥迪TT相遇】奥迪公司选择了悉尼 ， 这座南半球最大的商业城市 ， 作为奥迪TT进入亚太市场的始发站 。 奥迪公司不仅制造出了这辆“会说德语的TT跑车” ， 更为它的隆重出场 ， 准备了一个大舞台 。
这时的“文艺复兴”酒店 ， 已经变成了一座奥迪TT跑车的主题公园：从大厅里身着银色太空服的奥迪TT男模 ， 到彻夜不眠的TT咖啡屋；从大屏幕上反复播放着的TT跑车视频 ， 到酒店停车场上排列的奥迪TT长队；从来自十多个国家和地区与会者口中共同的单词“奥迪TT” ， 到每人手中网状文件夹里的奥迪产品光盘 。 在“文艺复兴”酒店的大厅里 ， 巨大的音箱 ， 时时传出奥迪TT跑车马达的轰鸣 。
傍晚 ， 奥迪TT的推广日开始了 。 活动的上半场是在室内 ， 奥迪公司亚太区销售与市场营销部执行总监Markus Schrick宣布了奥迪TT的到来 ， 他说：“我们已经证明 ， 缩小并最终消除我们与战略竞争对手在公司形象和销量方面的差距 ， 早已不再是一个梦想 。 凭借全新的TT跑车 ， 奥迪公司将极大地提高品牌在亚太区的知名度 。 这款车是提高奥迪形象的理想的市场营销王牌 。 它无处不吸引公众的关注 ， 它是质量与人间天堂般驾驶感的终极体现” 。

奥迪第一次与奥迪TT相遇
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Markus Schrick说：“今年6月 ， 将有四辆奥迪赛车参加在法国勒芒举行的24小时汽车比赛 。 勒芒车赛不是奥运会 ， 我们参赛也并非仅仅是为了参与 ， 我们是为了胜利而来 。 TT跑车将再次证明 ， 我们不仅仅是汽车制造商 ， 我们是奥迪！我们的宗旨一贯是：在能够制造别人所不能制造的产品时 ， 绝不去制造别人也在制造的产品” 。
奥迪TT的设计师、奥迪设计中心主任Romulus Rost走到前台 ， 介绍奥迪TT的设计理念 。 他毕业于慕尼黑工业专科学校汽车设计专业 ， 是一位带着艺术家气质的汽车设计专家 。 Romulus Rost一边在画板上为TT跑车画出轮廓图 ， 一边介绍着细节：“这里是车窗 ， 线条像一顶钢盔一样 。 这里是圆的油箱盖儿 ， 这里是紧凑的面板与方向盘 ， 这里是两个TT字母 ， 它们代表了车内外的和谐……”
Romulus Rost告诉大家：TT跑车的名字来自1905年 ， 那场在德国马恩岛首创的传统汽车比赛“旅行者杯大奖赛”（TouristTrophy） 。 在1995年 ， 在法兰克福车展上 ， TT跑车作为概念车露面 ， 由于受到好评 ， 其最初的设计概念被完全保留了下来 。 一辆概念车未经改动便成为成品车 ， 这在汽车研发史上实属罕见 。 这一年的三月 ， 欧洲最大的汽车杂志选举出本年度最佳新车 ， TT跑车在德法奥和瑞士四国获得最佳汽车称号 。 在德国“汽车与运动”杂志的最新评比中 ， 奥迪TT战胜了保时捷和奔驰的产品 ， 获得最佳跑车奖 ， 它还获得了汉诺威IF工业论坛认证奖 。

奥迪第一次与奥迪TT相遇
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活动的下半场转到了室外 ， 人们离开酒店的亨利·劳森大厅 ， 来到悉尼的达林海湾 ， 登上“乌蛤湾”号浮艇 ， 准备迎接奥迪TT在大海里驶来：在黑黢黢的海面上 ， 在悉尼城市的灯火背景上 ， 在空中夜航飞机的轰鸣里 ， 人们听到了礼炮的声音 ， 在澄净的月光照耀下 ， 只见两艘小艇从远处渐渐驶近 ， 每艘艇甲板上都停放着一辆闪亮的TT跑车 。 这时 ， 在距离“乌蛤湾”号浮艇几百米外 ， 忽然腾起两扇巨大的水幕墙 ， 一束激光打在上面 ， 展现出奥迪TT鹰一样的影像和如雷的轰鸣 。 这一刻 ， 响起激扬的进行曲和重金属乐器的节奏 ， TT跑车让海湾里一片沸腾 。


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