汽车产品节奏严重滞后,实车曝光的海马7X能否得到认可?


如果深扒往事 , 海马汽车在国产史上也算是小有名气 , 引入马自达先进技术打造
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323(参数|图片)、汽车产品节奏严重滞后,实车曝光的海马7X能否得到认可?
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福美来(参数|图片)等经典车型 , 一度为品牌形象塑造坚实的口碑 。 然而 , 国产车几年后的迅速崛起 , 让没有技术的海马开始变得默默无闻 , 直至营收利润的入不敷出被曝出“卖房求生”的丑闻 。
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当然 , 养家糊口还是有必要的 , 停滞几年的产品更迭也算在“牙缝”中挤出一辆产品力相对强劲的海马
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8S(参数|图片) , 奈何品牌价值的孱弱 , 月销三位数基本游离于市场的末位 。 就这样 , 还能看到海马汽车的不死心 , 继去年广州车展、今年印度车展亮相全新7X车型后 , 终于在近日曝光了线下实车 , 并有望在6月份正式迎来上市 。
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因为海马没有丰富的产品矩阵 , 所以新车7X也就没必要顾及所谓的家族化语言 。 应用狭长锐利的日间灯 , 而三角状的照明灯则与其相融合 , 在视觉效果上看着很是个性 。 中网选择内凹造型 , 并且搭配折线式直瀑格栅 , 不能说像是玛莎拉蒂吧 , 最起码有点凶悍猛兽的感觉 。
就整个前脸的点评 , 海马
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7X(参数|图片)的设计有点过于抽象 , 虽然能贴合年轻消费者的个性化需求 , 但在传统审美概念中又难以让人接受 。
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侧身造型倒是看着还挺顺眼 , 应用悬浮式车顶 , 并且将D柱设计呈倒钩状 , 给人一种非常新颖的视觉卖点 。 车身线条并没有向传统MPV车型那样横平竖直 , 而散发式的自由隆起状态 , 营造出一定的力量感 , 这就使得整车看起来更具有几分运动气息 。
至于官方给出的具体尺寸 , 4815/1874/1720mm , 轴距为2860mm , 定义为中型MPV主要竞争的是大通G50 。 按照目前的市场行情 , 如果高于大通G50的8.68万起售价来竞争吉利
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嘉际(参数|图片)等主流车型 , 那无疑于自寻死路 。
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新车还算时髦的选择了横贯式的双联屏 , 中间塑造出一个小平台 , 并且由钢琴饰板和镀铬饰条进行点缀 , 在橘色皮革的映衬下到有几分高端气息 。 顺便多一句 , 副驾驶的中央扶手是为了致敬保时捷吗?
作为7座MPV车型 , 座椅采用的是2+2+3布局 , 从视觉效果上来看后排的使用空间还算富裕 , 满足于家庭用车的需求还是绰绰有余 。
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根据网上透露的动力信息 , 新车将搭载一台1.6T发动机 , 最大输出功率为194马力 , 峰值扭矩为293牛·米 , 与之匹配的是6速手动或6AT变速箱 。 这样的机械素质只能说一般 , 但只要不出大的毛病就算是产品过关 。


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