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为什么现在高速公路几乎都是沥青路面，很少见到水泥路面了？

我国的高速公路建设在最近几十年来 ， 取得了惊人的成就 。 遍布全国的高速公路网络 ， 方便了我们的生活 ， 提高了物流运转效率 。 三四百公里的路程 ， 基本上只需要3-4个小时就能到达 。 另外 ， 在高速公路的质量方面 ， 相对于以前也有了质的发展 ， 以前大部分是水泥路面 ， 噪音大不说 ， 灰尘也不小；现在的高速公路 ， 基本上全程沥青路面 。 为什么现在的高速公路都使用沥青进行铺设了呢？
为什么现在高速公路几乎都是沥青路面，很少见到水泥路面了？
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1、噪音方面
开车上过高速的老司机想必都有体会 ， 在沥青路面上驾驶的时候 ， 行车噪音明显小很多 ， 偶尔遇到一小段水泥路面 ， 就会发现轮胎与地面摩擦的噪音非常明显 。 从这一点上来看 ， 沥青路面明显比水泥路面有优势的多 。
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2、驾驶舒适度
路面属于刚性路面 ， 每隔一段距离就需要预留缝隙 ， 以免在炎热的夏季热胀冷缩造成路面的损坏 ， 开车走在水泥路面上 ， 经常会有“咯噔 ， 咯噔”的声音 ， 就是轮胎压过预留的伸缩缝发出的声音；而沥青路面属于柔性路面 ， 驾车走在上面非常舒适 ， 几乎不存在颠簸感 。
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3、路面铺设及修复
水泥路面的铺设比较麻烦 ， 所用的时间也长 ， 如果在水泥凝固的过程中正好遇到炎炎烈日 ， 还得安排专门的人员洒水；但是沥青路面就很简单了铺好用压路机压实 ， 很快就可以通车了 ， 工期比水泥路面的工期短的多 。 另外一方面 ， 在遇到路面破损的时候 ， 水泥路面的修补是很麻烦的 ， 需要把破损的一整块拆了重新浇筑；沥青路面则简单的多 ， 只要打个补丁 ， 在破损处倒上沥青压实即可 。
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4、透水性和安全性
水泥路面是不透水的 ， 在下雨的时候犹如镜面一样光滑 ， 此时在水泥上路面上高速行驶 ， 遇到转弯或刹车就极其容易打滑 ， 雨停之后路面积水的蒸发也比较慢；沥青路面相对水泥路面 ， 要粗糙的多 ， 而且透水能力强 ， 遇到下雨天不易打滑 ， 而且积水少 ， 雨停后更容易恢复路面干燥 。
为什么现在高速公路几乎都是沥青路面，很少见到水泥路面了？
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【为什么现在高速公路几乎都是沥青路面，很少见到水泥路面了？】正是由于沥青路面以上的这些优点 ， 所以尽管造价上沥青路面要高不少 ， 但水泥路面依旧逐渐被沥青路面所替代 。 不仅是高速公路 ， 还有越来越多的城市快速路、高等级公路等 ， 都开始使用沥青路面而不用水泥路面了 。


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