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汽车历史韵味与时代精髓 就是高尔夫这46年


在德国沃尔夫斯堡 ， 有这么一家车企 ， 它在战火的洗礼中成长 ， 一度是世界上最大的汽车生产商 ， 它让德国从此走上了汽车发达国家之路 ， 而中国消费者对它的名号更是耳熟能详 ， 它就是大众汽车 。
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我们一直认为每个汽车品牌都有它的灵魂车型 ， 这台灵魂车型能完美诠释一个品牌最精髓的内涵 ， 比如宝马
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3系(参数|图片)的运动、奥迪汽车历史韵味与时代精髓 就是高尔夫这46年
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A6(参数|图片)的庄重、奔驰S的豪华……而大众的灵魂车型就是高尔夫 ， 作为全球最成功的车型之一 ， 也是大众品牌最畅销的车型 ， 高尔夫承载了大众“国民车”的愿景 。 高尔夫代表什么？它就代表“VW”大众 。
46年 每一代都是一座丰碑
第一代
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高尔夫(参数|图片)从1974年正式推出 ， 至今已度过46年光景 ， 更迭7代车型 ， 而这7代车型可以说每一代都印证着一段历史和汽车工业发展的新风向 ， 每一代都是一座丰碑 。
第一代（Mk1）1974—1983
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甲壳虫(参数|图片)的诞生为大众品牌的壮大打下了坚实基础 ， 但车型发展到后期逐显疲软 ， 因此 ， 打造新生代的“国民车”成为大众最重要的计划 。
1974年5月 ， 第一代高尔夫问世 ， 由世界著名汽车设计师乔治亚罗（Giorgio Giugiaro）操刀 ， 采用“折纸”设计理念 ， 并开创了“掀背车”的先河 。 在上世纪70年代初 ， 当汽车的设计还在泛用“圆润”的线条时 ， 第一代高尔夫凭借方正笔直的造型成为历史上的经典 ， “高尔夫”的传奇生涯就此开始 。
第二代（Mk2）1983—1992
由于第一代高尔夫市场反响巨大 ， 为大众所带来的可观的收益 ， 1983年8月 ， 大众顺势推出了第二代高尔夫 。 从整体造型上看 ， 第二代和第一代差别不大 ， 但车尾得到了全新的设计 ， 尾灯样式更加紧凑；更大的后备厢开口让本就具有实用性的掀背车在装载物品时更加方便 。
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当然 ， 在动力和配置上 ， 第二代高尔夫也有所升级 ， 其搭载1.3升、1.6升和1.8升直列四缸发动机 ， 采用前麦弗逊、后纵臂扭转梁的悬架结构 ， 车辆的操控性和舒适性得到提高 。
同时 ， 第二代高尔夫增加了如电动车窗、转向助力、后窗雨刷等诸多实用性配置 ， 大众还为第二代高尔夫后期车型配备了ABS防抱死制动系统 。 在第二代车型背景下 ， 高尔夫开始活跃在各大著名赛事上 ， 也为车系带来了真正意义上的第一次高潮 。
第三代（Mk3）1991—1997
从第三代车型开始 ， 高尔夫似乎开始回归到圆润的造型了 ， 但是也让它变得更具现代气息 。 相比外观 ， 第三代高尔夫的内饰让人眼前一亮 ， 中控台样式采用环抱式 ， 内饰用料改进明显 。 而我们所有人都非常熟悉的“大众式”的旋钮大灯开关和空调开关就正式出现了 。
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配置上 ， 第三代高尔夫更加完善 ， 比如配备了后视镜电动调节、立体声音响、遥控钥匙和安全气囊等配置 ， 而这时 ， 由高尔夫所引起的“掀背风”让众多厂商也纷纷推出两厢掀背车 ， 掀背车的黄金时代来临 。


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