仨三搞笑说再开标致5008，车主：对比后差距一目了然，开完福特锐界
【仨三搞笑说再开标致5008，车主：对比后差距一目了然，开完福特锐界】很多朋友面临选车困难症 ， 不懂得区分标致5008和福特锐界的区别 。 其实 ， 当今社会汽车已然不可或缺 ， 刚需性让汽车界激烈角逐 ， 在琳琅满目且花样繁多的汽车世界 ， 上百种购车标准充斥着市场的真实需求 。 昨天和王先生聊到他的用车经历 ， 他自己有两台车 ， 其中一架是福特锐界 ， 另一款则是标致5008 ， 所以他对这两款车都有发言权 。 我想大家都好奇 ， 现在我们看看车主怎么说 。 本文将和大家分享《开完福特锐界 ， 再开标致5008 ， 车主：对比后差距一目了然》 。
【先说标致5008】
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外观：外观用料实在 ， 这个就不用多解释了 ， 从焊接到厚度是很好的 。 特别是侧面 ， 看一次 ， 爱一次 。 车灯挺漂亮地 ， 可惜是卤素 ， 虽然亮度还行 ， 但这个LED开始普及的时代 ， 着实是拉低了档次 。 尾灯的造型非常具有辨识度 ， 类似狮爪的形状 ， 在夜晚点亮十分漂亮 。
内饰：内饰整体设计非常满意 ， 很有设计感 。 音响音质较好 ， 精英的也可以了 ， 放点高品质音乐 ， 效果杠杠的 。 可见用料放心 ， 良心企业 。 很多地方都用了软装饰 ， 丝毫没有廉价感 。
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空间：家族小 ， 没有高人 ， 空间感觉好 。 7座基本上没有怎么用 ， 大5座 ， 空间很大 。 储物格的话 ， 中控和车门都很多 ， 放水、手机和钥匙空间都有 。 后备箱就几乎不存在了 ， 但这种情况在我这儿概率很小 。
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动力：动力还可以 ， 完全能满足一般家用需求 。 1.6t的动力还可以 ， 日常使用够了 ， 加速超车的只要深踩有没还是有的 。 定速在110还要踩油门才行 ， 不知道是不是这样用 。 提速后动力源源不断 ， 高速120再踩油门仍然推背 ， 速度不知不觉就到140 。
【再看福特锐界】
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外观：外观的话 ， 我很是满意 ， 刚开始就是看上了它的样子的 。 外观可能不是很运动 ， 但大尺寸的车身就给人一种气势 ， 这个中网我也很喜欢 。 外观很大气 ， 有一种美式车特有的肌肉感 ， 打前面一看很有辨识度 ， 灯光设计得也很棒 。 但有人说车漆薄 ， 对比一下日系的 ， 你就会知道他其实不算薄 ， 现在也没有什么刮痕 。
内饰：内饰过于简约了 ， 没有时尚感 。 内饰简单大方挺不错 ， 不过中控我不大满意 ， 真想自己换了 。 就是中控台塑料感有点强 ， 毕竟老美就是硬核 。 头顶还有超大的天窗 ， 打开之后也有种心旷神怡的感觉 。
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空间：与最优秀的丰田汉兰达相比也感觉空间差不多 ， 其他同级别车型就更不在话下了 。 如果拉起来第三排后 ， 也能简单放几个行李 。 手套箱没什么好说的 ， 一般 。 能和后备箱齐平 ， 能拉不少东西 。
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动力：动力很充足 ， 这也是福特车的特点之一 ， 随叫随到 ， 提速也很快 。 要踩一秒动力才到 ， 虽然也是加速很猛 ， 但延迟影响体验 。 磨合期没舍得深踩油门 ， 不过这么重一车 ， 也算可以接受 。 跑高速很爽 ， 没有吃力感 。
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总结之下 ， 标致5008和福特锐界可谓各有千秋 ， 不分高下 。 对于标致5008来说 ， 驾驶操控感觉好 ， 智能辅助减负担 ， 开车不再是一种负累 ， 而是一种享受 ， 不过 。 这一较真 ， 还真没啥不能忍受的毛病 ， （这一栏 ， 费时最多） 。 福特锐界的话 ， 空间大足够大 ， 配置很齐全 ， 内饰很有科技感 ， 车辆稳定性很好 ， 安全性也高 ， 但是油耗吃的有些高了 ， 目前油耗在11.3L左右 ， 这个油耗的确有些偏高 ， 市区开车的油耗更是高 。 对于这两款车 ， 各位怎么看？
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