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『长安汽车』开完捷途X70，再开长安CS55，谈及体会，车主道出心里话


『长安汽车』开完捷途X70，再开长安CS55，谈及体会，车主道出心里话
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【『长安汽车』开完捷途X70，再开长安CS55，谈及体会，车主道出心里话】大家好 ， 本文将和大家分享《开完捷途X70 ， 再开长安CS55 ， 谈及体会 ， 车主道出心里话》 。
在高质量车型俯拾即是的今天 ， 汽车车主们的买车痛点却有所区别 。 9万的车哪个好？很多朋友面临这个问题都不会作答 ， 就拿这个价位比较热门的长安CS55和捷途X70来说 ， 但是如果优势单一 ， 一不留神就会出局 ， 今天就为大家解决这个问题 。
王先生是圈内有名的车友 ， 他开过两款车 ， 一款是捷途X70 ， 另一款则是长安CS55 ， 所以他对这两款车都有发言权 。 那么长安CS55的实力究竟强不强？捷途X70差在哪？为何他现在看不上？且听车主为大家带来全面的讲解 。
先看长安CS55的外观 ， 外观很大气 ， 即硬朗又年轻运动 。 因为大气的前脸 ， 爱上了它 。 外观大气上档次 ， 车灯设计线条优美顺畅 ， 我是比较喜欢外观 。 17寸大轮圈 ， 美观与实用具备 ， 特别不错 。
再看捷途X70 ， 外观大气啊 ， 实在好看 ， 别人都说好看 ， 很年轻态 。 外观设计比较耐看 ， 第一眼看不惊艳也不中庸 。 近光不太亮 ， 城市道路足够了 ， 小灯设计得挺漂亮 。 而且雾灯设计得也有点像日行灯 ， 还不错 。
进入长安CS55车内 ， 内饰设计风格还是挺满意的 ， 让我感觉到与其他车有与众不同的地方 。 不过中控感觉不好看 ， 风格有点旧了 。 内饰简洁大方 ， 座包皮革摸起来手感很好 。 另外第二排座包没有出风口 ， 也算是一个遗憾吧 。 空间切合我的需求 ， 大小也合适 。 空间方面比较满意 ， 最后排空间家人也比较满意 ， 我那无处安放的大长腿终于有了找落 。 阅读灯位置设置储物盒 ， 可以放置太阳镜 ， 加油卡 ， ETC卡 。 后备箱也还可以 ， 一家人出行东西全能放下 。
再看捷途X70 ， 内饰的整体设计格调还比较满意 ， 适合年轻人使用 。 中配就自带行车记录仪和360度全景泊车影像 ， 定速巡航 ， 手机投屏 。 中控内饰做工精细 ， 设计风格新颖 。 超大全景式天窗 ， 氛围灯都给佩奇了 。 空间很宽大 ， 相比以前的轿车大太多 。 差不多应该有1.7米的样子 ， 我们棉花地里有时放水要到半夜 。 储物空间我自己找到十几个 ， 很人性化 ， 前前后后都有 ， 一些小东西也很容易放 。 空间这方面不用多说后备箱更给力 ， 很契合我的要求 。
先开长安CS55 ， 家庭用车操控这一块自我感觉挺舒服的 ， 开车相当轻松 。 转弯的时候有一定的盲点 ， 也是比较无奈的 。 唯一不足的就是变相的自动回位不够灵敏 ， 方向盘转动幅度小了就不能自动回位了 。 自带整车稳定体系 ， 高速驾驶特别稳 。 舒适性整体来说挺好的 ， 坐着来着在车里的感觉都不错 。 还是郊区颠簸路况 ， 55都有着很不错的表现 。 隔音做得不错 ， 路不平的时候 。 座包的舒适型还是特解强的 ， 坐起来特别舒服 。
再开捷途X70 ， 新手下太懂 ， 整车大了操控肯定不太好吧 。 方向盘变向灵活 ， 转弯时很轻松 。 车道偏离预警系统：车道偏离预警 ， 对于我这种新手来看 。 变速箱升档很平稳 ， 没有感觉有顿挫感 。 年轻人买车除了颜值、性价比之后就是舒适了 ， 现在人也愈来愈会享受了 。 悬架舒适 ， 减震一般 ， 路况不好时 ， 颠簸感还是挺强烈的 。 有人反应后悬架异响 ， 我目前为止还没出现这种情况 ， 希望不要中奖 。 抛开车辆里的大空间来说 ， 座椅也比较柔和 。


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