汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”


不知道各位在座的年轻人有没有体验过这么一种待遇:当还没拥有属于自己的座驾前 , 开着老爸的车满心欢喜想体验一番有车人士的生活时 , 却被朋友一句“这车是你爸开的吧?”而打破 。 不得不承认 , 当这批60、70后的爸爸们早已认定圆润设计即是美的时候 , 那些在年轻人眼里臃肿、老气的造型 , 想必早已被埋汰千万次了 。 因此 , 在座各位像大咖这种年轻单身人士 , 不想受到被人误以为已经成家当爸的二次打击 , 那么以下这些“爸爸级”的SUV , 约小姐姐出门前可要好好考虑一下了 。
凯迪拉克 – XT5
指导价:32.97-46.97万
汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图

汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图

从近段时间凯迪拉克发布的新车来看 , 不管是
汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图
XT6(参数|图片)还是CT4 , 多多少少都在尽可能地往年轻运动上面去靠拢 。 可实际上 , 曾经的凯迪拉克可不这样 , 不论是以前的凯迪拉克汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图
SRX(参数|图片)、赛威 , 还是现在的凯迪拉克汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图
XT5(参数|图片)、XTS , 总是给人一副“老板身份”出行座驾一般 , 更何况 , 在电影及电视剧上 , 经常以反派座驾身份出现的凯雷德 , 更是为凯迪拉克增添了不少严肃的氛围 。
汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图

不过 , 正如大咖所说 , 如今凯迪拉克旗下大部分车型都在往年轻运动方向发展 , 加上全系匹配的2.0T可变缸技术以及通用最新的9AT变速箱 , 在可靠性及稳定性上都要远高于当年的6AT变速箱 , 加上目前普遍拥有5-6万的优惠幅度 , 对于父辈们来说 , 换个一个豪华品牌的性价比也是蛮高 。 至于年轻人嘛 , 还是选择
汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图
XT4(参数|图片)或汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图
CT4(参数|图片)这一类型的吧 。
上汽大众 – 途昂
指导价:29.99-50.59万
汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图

汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图

对于60、70后的爸爸们来说 , 他们通常都会认为日系车经济耐用 , 德系车大气高级 。 而在当年拥有一辆大众捷达就认为已经很高级的他们 , 至今仍有一部分人觉得大众是高级的象征 。 途昂 , 一款车长超5米的“大玩意” , 完美贴合了父辈们一直以来推崇的“以大为美” , 更何况7座布局 , 上能载自己父母 , 下能搭上妻儿 , 高实用性也是让大多数开了大半辈子小车的爸爸们 , 选择这么一款7座SUV 。
汽车都是大空间SUV 开这些车出门分分钟被误认为是“大叔”
本文插图

可为什么选择途昂的年轻人不多呢?除了价格因素之外 , 途昂7座的定位就已经不适合大咖这种单身人士了 , 毕竟开着副驾和二三排都空荡荡的车上下班 , 心里总有种说不出的滋味 。 另一方面 , 途昂外型虽然霸气 , 但造型却不迎合年轻人喜欢的那种犀利 , 大量平直的线条也并不能营造运动的氛围 。 不过呢 , 为了追求年轻 , 大众还是愿意作出一些改进 , 例如推出了大五座SUV——途昂X , 将传统的SUV身材改为轿跑风格 , 大咖相信 , 如果终端优惠能再多一些 , 购买途昂X的年轻人会更多 。


推荐阅读