保时捷324kW的2.9T卡宴S，选装超27万，一年时间多少贬损？( 二 )
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诺粉寄售的这台卡宴 ， 内外品相极佳 ， 外观几乎没有使用痕迹 。
名副其实的一台准新车 。
对于车况 ， 不需要过多担心 ， 我们还有二鉴 ， 但我在初鉴的时候便已被打动 。
后期整备项目也不多 。
这台车停在我眼前的时候 ， 第一时间我就被这个光洁如镜的刹车盘给吸引了 。
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（与这套强大的刹车盘搭配的四活塞制动卡钳）
这台卡宴车主有几个月没有行驶 ， 但是刹车盘表面光洁如新 ， 甚至像镜面一样 。
跟印象中停放一段时间后 ， 刹车盘的表现差别很大 ， 开始我以为跟停放环境 ， 行驶里程低有关联 。
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但经前同事蔡平的提醒 ， 这是选装了PSCB（保时捷表面镀层制动系统Porsche Surface Coated Brake）的结果 。
后专门找了相关文章阅读了下 ， 我震撼了 ， 引用官方的说法“它光滑如镜、洁白闪亮 ， 它坚硬无比、性能卓越 ， 它是新领域的开拓者 ， 它是业界的传奇先驱 ” 。
完全不过分的一段评价 。
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不会腐蚀生锈 ， 几乎不产生制动粉尘（我的宝马530i最近一直被制动粉尘困扰着） ， 制动性能、热稳定性堪比陶瓷刹车盘 。
保时捷表面镀层制动系统表层的主要成分就是碳化钨 ， 是一种由钨与碳组合而成的化合物 ， 非常坚硬 ， 据说硬度仅次于钻石 ， 是传统灰铸铁刹车盘的10倍左右 。 使用寿命也比传统刹车盘延长30%左右 。
当然这套PSCB系统不是免费的 ， 是需要选装的 ， 原厂选装的价格￥39600 。
我偷偷地想 ， 以后换下来的废件放在家里应该也是一件精美的装饰品 。
这台卡宴除了精品车况 ， 准新车成色以外 ， 选装的配置也不含糊 ， 除了这套传奇的刹车制动系统外 ， 还有很多值得点评的亮点 。
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配置单上选配的总金额超过27万元 。
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铑银金属漆原厂选配价格￥14100 。
银色外观平静如水 。
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波尔多红黑双色真皮内饰原厂选配价格￥51800 。
红色内饰激情澎湃 。
内外观的配色符合现代都市人的人设 。
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保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus） ， 选装价格￥20400。
plus版本相比之前多了动态远光灯和十字路口照明功能 。 用保时捷官方宣传语来形容这套强悍的灯光系统就是“Like daytime， at night“ 。
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选装十八项电动调节座椅 。 也包括了座椅通风以及加热功能 。 全部为原厂选装 。 选装金额为￥24400 。
我对带有强大功能座椅的车子一直具有特殊的好感 ， 因为这是你每天要乘坐的地方 。
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带开关模式的sport chrono组件 ， 选装价格￥14600 。
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