保时捷324kW的2.9T卡宴S，选装超27万，一年时间多少贬损？
车辆信息
车型：保时捷 Cayenne 2018款 Cayenne S 2.9T
排量： 2.9T
变速箱： 自动
上牌时间：2019年1月
表显里程：18900 km
新车指导价：115.8万
牌照归属地：江苏苏州
价格：108万（可议价）
联系人：高天远 15316226720
费尔南迪·保时捷先生曾说过这样一段话：“独立自主是保时捷的态度 ， 不是去做别人期望的车 ， 而是做我们觉得对味的车 。 保时捷必须小而独立 ， 否则只会造出没有灵魂、缺乏鲜明特质的车 。 ”
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当第一代保时捷卡宴出来的时候 ， 保时捷的拥趸 ， 就是那些911的车主以及911的粉丝 ， 并不能接受跑车厂商制造出一台SUV出来 。
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（卡宴cayenne是保时捷第二款以单词命名的车型 ， 第一款是boxster）
但身体是诚实的 ， 行动是直接的 。 第一代的卡宴大卖 ， 第二代的卡宴尤之更甚 ， 当2010年在中国上市的时候 ， 购买货期排到了一年以后 。
从此以后成为国内富豪一族的标配车型 。
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如果说保时捷911是“貌美如花” ， 那么卡宴“赚钱养家”是恰当的形容 。 而赚钱养家的男人最帅 ， 因为一定是最有责任感的男人 。
卡宴对于如今的保时捷品牌就是这样有责任的担当 。
时间是最好的验金石 。
现在你一定觉得卡宴是一款特别帅气、气质满满的顶级豪华SUV 。
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大部分时候 ， 卡宴一直是保时捷品牌销售最大的单一车型 ， 所谓的现金奶牛 。
在汽车市场 ， 永远销量为王 ， 销冠意味着品牌认可度更高、质量稳定性更好 ， 二手市场更保值 ， 甚至追随的粉丝也更多 。
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作为保时捷第一款带四门的车型 ， 卡宴适应了时代高速发展的需要 ， 应势而生 。 通过18年的历练 ， 历经三代 ， 成为最为成功的豪华SUV之一 。
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它也成为诺诺淘车团队中所淘过的SUV中数量仅次于宝马X5的车型 。
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眼前的这台第三代保时捷卡宴S为我们忠实的诺粉寄售车辆 。
这款车型在国内发布时间为2017年底 ， 2018年上市 ， 目前仍为4S店在售款 。
具体款型为：2018款 Cayenne S 2.9T ， 最初的官方指导价为128万多 。
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这台2.9T发动机表面上排量比普通版本的卡宴 3.0T发动机排量要小0.1L ， 但是采用了双涡轮增压 ， 所以最大功率达到324kw ， 远超普通版本卡宴的250kw功率 。 最大扭矩则达到了550Nm ， 也超过上一代卡宴S的账面数据 ， 但油耗则经济许多 。
变速箱使用是第二代采埃孚8at变速箱 ， 卡宴的变速箱以稳定著称 ， 售后市场故障率极低 。
咨询了采埃孚的朋友 ， 他们对这款变速箱的内部评价也是很高 。
优秀的动力总成带来了百公里5秒多点的提速 。
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