丰巢丰巢收费软肋：快递柜并非建在无主之地
_本文原题：丰巢收费软肋：快递柜并非建在无主之地
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▲快递柜占用的是小区业主公共空间 ， 没道理给商业机构免费使用 。 资料图 。 图片来源：***网
丰巢快递柜收取超时费引发的争议仍在持续发酵 。 多地小区选择停用丰巢快递柜 ， 多地监管部门也已陆续发声 ， 回应社会关切 。 对此 ， 丰巢方面也发文回应称 ， 确定免费保管12小时 ， 是基于派件高峰时段的推算 ， 如果过了这个时候没有取 ， 会影响第二天的正常投递 。
【丰巢丰巢收费软肋：快递柜并非建在无主之地】丰巢快递柜由私营企业所建 ， 想要赚钱是肯定的 ， 也无可厚非 。 以前是想收不敢收 ， 现在用户已经习惯使用快递柜 ， 且丰巢近乎垄断整个快递柜市场 ， 企业判断已到了“收割”的季节 。 于是 ， 在已向快递员收费的基础上 ， 准备向用户也收费 。 这大概就是所谓“初衷”所在 。
但在丰巢致用户的信中 ， 强调“初衷”是为了要提高周转率之类 ， 好像全无私利 。 与此形成鲜明对比的 ， 是丰巢官方选择放出的留言 ， 全是“完全可以理解”“提供服务就该收费”之类一边倒的支持言论 ， 无疑透露了其关于收费“初衷”的真实想法 。
可惜 ， 对丰巢而言 ， 收费时机成熟的市场研判 ， 可能是错误的 。 快递柜可能的确是丰巢最多 ， 但也还是有菜鸟驿站随即声明继续免费 。 而且 ， 即便真的是丰巢一家独大别无选择 ， 用户还可以要求“送到门” ， 而不必经过“自己跑路还要花钱”的快递柜 。 因此 ， 并不是谁都能玩“习惯养成后割韭菜”的游戏 。
事实上 ， 快递柜之前进小区 ， 占地成本普遍不高 ， 未收占地费的也不少 。 为什么丰巢刚宣布收费 ， 很多小区就决定停用？据相关小区业委会透露 ， 因为丰巢此举违背了进驻小区时的协议 。 如果快递柜失去公益属性 ， 成了纯粹的生意 ， 想要进驻小区就没那么容易 。 既然丰巢可以向用户收费 ， 小区为何不能向丰巢收费 ， 要求大幅提高占地费？一来一去 ， 丰巢未必划算 。
因为 ， 快递柜占用的是小区业主公共空间 ， 给公益设施免费使用没问题 ， 但没道理给商业机构免费使用 。 丰巢开启收费会员模式的时候 ， 可能没考虑到 ， 他们的快递柜并不是建在无主的土地上 ， 也不可能像共享单车那样免费停在马路边 。
有人说 ， 既然提供服务 ， 收费就是合理的 。 问题在于 ， 用户从未主动要与丰巢发生任何关系 。 丰巢的真正服务对象 ， 是快递公司和快递员 ， 而不是普通收件用户 。 对用户来说 ， 放在丰巢快递柜 ， 还是放在菜鸟驿站 ， 都一样 ， 而且最好是能遵守相关规定 ， 送到门 。 要求送到门也许会提高快递成本 ， 进而导致快递费上涨 ， 但眼前的快递市场还没有垄断迹象 ， 其涨价必将面临另外一场更为势均力敌的博弈 。
对用户来说 ， 在网购已经成为日常生活一部分的现实情况下 ， 小区里的快递柜 ， 就像是单元门里的信报箱 。 真正解决问题的办法 ， 不是收费 ， 而是将快递柜基础设施化 。 今年4月 ， 商务部与国家邮政局曾联合下发通知 ， 提出各地要明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性 ， 将其纳入公共服务设施相关规划 ， 提供用地保障、财政补贴等配套措施 。
这也意味着 ， 让快递柜往信报箱的方向发展 ， 成为现代小区必备且免费的公共设施 ， 也许才是未来趋势所在 。 丰巢收费引发的这场争议 ， 或能加速这一进程 。
□舒圣祥（媒体人）
编辑：何睿 校对：杨许丽
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