电气技术排油注氮式变压器灭火装置，解决传统方式的缺陷( 二 )
（2）由于长期受力 ， 使元器件容易变形 ， 而造成误动 。
（3）由于重锤的连接杆控制里面的排油阀 ， 连接杆因震动或生锈都极易造成位置变形 ， 从而使排油阀里面的配合出现间隙而漏油 。
（4）重锤的连接部分 ， 也会由于变形、生锈和连接松懈等造成拒动 。
（5）由于震动和变形 ， 会影响重锤控制的蝶阀的密封性 。 LCH-1A型排油-注氮式变压器灭火装置
鉴于此 ， LCH-1A型排油-注氮式变压器灭火装置在传统排油注氮式变压器灭火装置的基础上 ， 去掉了传统的电磁机构和重锤连动的操作机构 ， 改用了全新的机电一体的操纵机构 ， 即在排油注氮的关键环节中分别采用特制电磁阀进行控制 。
该机电一体的操纵机构有效避免了传统排油注氮式变压器灭火装置由于电磁机构拉杆轨道的腐蚀等而造成重锤的卡死 ， 致使装置出现拒动、误动的产品缺陷；同时还有效避免了传统排油注氮式变压器灭火装置动作后无法继续使用 ， 必须更换装置本身部分元器件的缺陷 ， 大大降低了产品的维护、保养等费用 ， 使用寿命大大延长 。 改进后的装置具体特点如下：
（1）抗震性好 ， 由于锁销部分卡住了控制杆 ， 震动不会对其造成影响 。
（2）不会变形 ， 因为控制部分受力很小 ， 所以不会产生变形 。
（3）密封性好 ， 不影响密封间隙 。
（4）不会腐蚀 ， 因为控制机构是密封浸泡在变压器油内 ， 所以不会受空气影响而生锈腐蚀 。
（5）在断电情况下 ， 可以自动打开电磁阀排油 。
本文插图
图3 LCH-1A型灭火装置示意图
总之 ，LCH-1A型排油注氮灭火装置因采用全新的机电一体的操纵机构 ， 具有造价低 ， 运行管理简单、维护方便、结构紧凑 ， 易于安装、受水源等地理环境限制 ， 不会冻冰 ， 阻塞等特点；有效解决了我国华北、西北、东北等三北地区 ， 因水资源缺乏而形成的“以水定所”的被动局面 。 该装置已通过国家鉴定 ， 并在各地广泛推广使用 。 结束语
排油注氮式变压器灭火装置作为一种新技术其工作全过程无须人员介入 ， 即从火灾发生、氮自动进入变压器到火的熄火都是自动完成的 。
【电气技术排油注氮式变压器灭火装置，解决传统方式的缺陷】该装置在火灾时能自动将变压器油枕与本体的油隔开 ， 由于灭火是从变压器箱体内部开始的 ， 所以灭火速度快、损失小 ， 且灭火后充氮仍然留在油箱内 ， 能够保证油不会重燃 ， 且不会对变压器产生损坏或留下隐患 。 由于整个装置是密封的 ， 所以不存在防锈、杂物、藻菌、防冻等问题 ， 使其应用越来越广泛 。 LCH-1A型排油-注氮式变压器灭火装置的电磁阀机构 ， 结构简单、可靠 ， 克服了重锤机构的缺陷 ， 不会发生误动和拒动 ， 而且密封性好 ， 是变压器排油注氮式灭火装置的发展趋势 。 （编自《电气技术》 ， 原文标题为“新型排油注氮式变压器灭火装置的研究” ， 作者为陈俊红、董琳杰 等 。 ）
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