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「」5毛钱，救不了丰巢( 二 )


去年 ， 丰巢快递柜就曾陷入“诱导用户消费”的舆论争议中 。 不少用户反映 ， 在丰巢快递柜取包裹时 ， 会出现“赞赏”页面 ， 需要支付1元赞赏才能开柜取货 。 尽管可以“跳过” ， 但是按键设置不起眼 ， 导致部分用户以为需要强制赞赏 ， 由此引发了网友关于丰巢是否诱导收费的讨论 。
丰巢几版“求打赏”页面
时隔半年多 ， 丰巢为何再次推出收费服务？
一则 ， 疫情的到来 ， “无接触配送”给包括丰巢在内的智能快递柜带来极大利好 ， 增加了用户对于快递柜的使用习惯和粘性 。 趁着这股热乎劲 ， 丰巢推出收费服务 ， 多少有点趁热打铁的意思 。
二则 ， 据公开数据显示 ， 截至2020年3月31日 ， 丰巢拥有机柜18万个 ， 市场占有率约44% ， 速递易拥有机柜10万个 ， 市场占有率约25% 。 两相联合 ， 让丰巢底气更足 。
其实 ， 丰巢对于速递易的收购早有征兆 。 从去年年底开始 ， 一系列的股权变动就已展开 。
2019年12月 ， 丰巢快递柜的前主体公司丰巢科技的注册资本由原来约24.50亿元变更为约11.67亿元 ， 普洛斯等从股东名单中退出；同月 ， 持有中邮智递10%股权的浙江驿宝股权发生变更 ， 菜鸟退出 。 今年4月底 ， 亚东北辰从中邮智递退出 ， 所持股权由明德控股最终接手 。
可见 ， 对于此次联手“收费” ， 丰巢盘算已久 。
收费背后：5年亏损20亿
冒着骂名推行收费 ， 是因为在亮眼的估值下 ， 丰巢套着亏损的紧箍咒 。
2015年6月 ， 顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯中国5家公司联合宣布 ， 共同投资丰巢科技 ， 计划用丰巢智能快递柜 ， 来解决快递最后100米的痛点 。
随后 ， 丰巢在全国范围内开启了疯狂布柜政策 。 短短一年 ， 丰巢就完成了2万组快递柜的布局 ， 2017年9月 ， 其又以8.1亿元全资收购了行业对手之一中集e栈 。 至此 ， 丰巢快递柜规模增至7.4万组 。
随之高涨的是丰巢的估值 。 2017年1月 ， 丰巢完成A轮融资25亿元 ， 估值55亿元 。 一年后 ， 丰巢B轮融资20.7亿元 ， 估值高达90亿元 。 对一个成立仅两年多的公司而言 ， 这无异于坐上了火箭 。
可与高身价不符的是 ， 自成立以来 ， 丰巢从未实现盈利 。
公开数据显示 ， 丰巢2016年亏损2.5亿 ， 2017年亏损3.85亿元 ， 2018年前5个月就亏损了2.49亿元 ， 2019年亏损口子进一步扩大 ， 达到7.81亿元 。 今年情况依旧不乐观 ， 一季度亏损2.45亿元 。
不到五年 ， 总亏损已超20亿元 。
究其原因 ， 一是成本高 ， 二是没有找到盈利模式 。
快递柜是重资产 ， 设备成本高 。 丰巢在小区、写字楼、学校等地方设柜 ， 还要支出进场费和租金 。 此外 ， 柜机还需要持续支出日常维护费用 。 据了解 ， 一台智能快递柜一年的运维成本约为10万元 。
与高成本相对的是低收入 。
丰巢目前仍以向快递员收取寄存费、为用户提供寄件服务为主 。
丰巢躺赢了吗？
如今 ， 拿下市场份额的丰巢躺赢了吗？恐怕没这么简单 。
首先 ， 快递柜盈利难普遍存在 。 丰巢并购的中邮智递同样烧钱 ， 截至2019年底负债总额26.56亿元 。 两者合并后 ， 消费者未必愿意为付费买单 ， 亏损仍将存在 。
中邮智递去年及今年一季度主要财务指标
其次 ， 丰巢面临着极大的市场不确定性 。
2018年6月14日 ， 申通、韵达悉数转让丰巢股权 。 受让方为深圳玮荣 ， 深圳玮荣由深圳明德控股持有 ， 而明德控股持有人为顺丰创始人王卫 ， 王卫持有丰巢科技超过68%股份 。
通达系退出了丰巢 ， 意味着他们可能会转向其他快递柜 。
据丰巢2016年公布的数据 ， 在快递柜使用量上 ， 中通占比22%、圆通占比18%、申通占比14%、韵达占比14%、百世占比10% ， 作为目前最大股东的顺丰只占6% 。


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