台湾@复仇之剑出鞘!空海搏杀16小时击毙杀人劫艇叛逃台湾的三名叛徒( 二 )


文章图片

▲曾幼诚将军
当时 , 解放军空军的主力歼击机仍然是歼-5 , 这是一种轻便灵活的战机 , 定型于1956年 , 由沈阳飞机厂生产 , 仿制苏联研制的米格-17喷气式战斗机 。歼-5易于操纵 , 人机结合度高 , 火力凶猛 , 实战中屡立功勋 , 很受飞行员欢迎 。
台湾国民党空军当时装备的F-100“超级佩刀”喷气式战斗机 , 是美军曾装备的第一种超音速喷气式战斗机 , 1959年该机有一批出售给国民党空军使用 。
歼-5是高亚音速战斗机 , 到1966年 , 与国民党空军装备的战斗机相比 , 存在着技术上的代差 。但解放军空军更加先进的歼-6式战斗机 , 也已经开始装备福州军区的部队 。歼-6式战斗机 , 是通过测绘仿制苏制米格-19型战斗机 , 由沈阳飞机厂制造的解放军空军第一代超音速战斗机 , 先后生产达26年之久 , 曾长期担任我空军的主力战机 。从性能上来说 , 歼-6的原型机米格-19喷气式战斗机在苏联只是一种过渡机种 , 并不太受重视 , 但我国由于短时间内没有其他机型可用 , 故此只能对其进行最大限度的利用 , 这样一来反而使米格-19设计潜力较大的特点得到了体现 。优秀的飞机设计师陆孝彭甚至依托它开发出了一代名机—强-5喷气式强击机 , 至今仍有一些国家在使用 。
反观当时国民党军使用的F-100战斗机 , 美军从来没有把它视为一种真正有效的空优战斗机 , 反而因为它事故频出而十分头痛 。这是因为它最初的试飞员为迎合官方尽快定型的意图 , 没有真实反映飞机的问题 。这种飞机装备部队后 , 很快被反映存在稳定性和控制方面的问题 , 当机翼挂有副油箱时问题尤为严重 。结果 , 最早的一批被全部停飞 , 重新设计尾翼后才投入使用 。也正因为这种飞机毛病太多 , 它在美国空军中服役时间很短 。
因此 , 福建前线解放军的歼-6和歼-5混合机群 , 面对台湾的F-100战斗机群 , 无论在技术上还是数量上都已经略占上风 。也正因如此 , 曾幼诚等空军将领对于打这样一场截击战是毫无惧色的 。
实际上 , 福空指挥所调动用来截杀国民党方面运送飞机的战机 , 便是空二十四师的一对歼-6双机(沈学礼、杨才兴)和一对歼-5双机(李纯光、胡英法) 。

福空指挥所首先判断 , 由于乘坐舰艇过海的时间长 , 不符合国民党方面尽快召开采访人员招待会、进行大肆宣传的初衷 , 其用飞机接运三名叛徒基本是可以确定的 。
曾幼诚将军回忆 , 当时搜集到的情报是 , 在马祖有一个简易机场 , 先有两架运输机在那里降落 , 后又去了一架水上飞机 , 落在海湾里 。另外据侦察得知 , 台湾“中央社”的采访人员来抢新闻 , 情报部门更是来了不少人 , 总共约有三十余名 。同时台湾那边在新竹做了开万人大会的准备 , 要热烈欢迎“反共义士”的到来 。
据此 , 我方坚定了叛逃者会从空中去台湾的判断 , 坚定了借机进行截击的作战计划 。
截击的准备工作 , 是曾幼诚参谋长亲自落实的 。这次行动 , 计划是以歼-6双机担任掩护 , 李纯光和胡英法的歼-5双机实施攻击 。曾参谋长随即派指挥所最好的领航员 , 携带所获得的目标信息及机型种类的情报 , 包括飞机形状、速度、飞行状态等 , 将有关资料信息提供给飞行员 。同时 , 他们开始着手解决两大难题中的第一个:在对方也同时监视我方飞机、不得不保持无线电静默的情况下 , 在作战中进行地空联络 , 下达有关航向等命令的问题 。
当时规定的通信方法参考了朝鲜战场的经验 , 是利用无线电报话机上的通信按钮 , 通过对它的轻轻敲击 , 发出不同的电信号 , 借用电信号的长短组合来代替话音通信 。对手很难注意到这种看似无意识的敲击 , 即便注意到 , 也分析不出来 。
领航员和飞行员确立了这种简单信号的约定后 , 第一个问题基本解决 。第二个问题 , 即雷达的布置则复杂一些 。


推荐阅读