Auto实验室29.9万跌至20.9万,车长超5米,叫板汉兰达,大众“忍不住”了
在3月份的SUV销量排行榜中 , 丰田汉兰达凭借着7184台的销售成绩 , 再一次成为中大型SUV市场销量冠军 , 而大众旗下的途昂月销量只有1973台 , 可见这两款车存在的销量差距非常大 。 面对这种情况大众"忍不住"了 , 将途昂的指导价下调4.9万 , 在个别地区低配车型从29.9万跌到20.9万 , 优惠幅度非常大 , 看来大众要与丰田汉兰达叫板 。
文章图片
外观方面 , 途昂这款车看起来就比汉兰达大了一圈 , 整车呈现出的视觉效果更加威武、大气 。 车头部分 , 该车采用大众家族横幅式的进气口格栅 , 与两侧方正的前大灯配合后 , 进一步拉伸了车头的横向效果 , 配合引擎盖上棱角感明显的线条 , 让车头呈现出足够硬派的形象 。 需要指出的是 , 该车远近光灯标配LED和高度调节功能 , 这些配置比汉兰达都要丰富 。
文章图片
从侧面看 , 途昂的侧面车身看起来非常整洁 , 车身位置拥有起伏感明显的双腰线 , 让车身呈现出力量感十足的视觉效果 。 为了让车身看起来更有活力 , 车身前翼子板后方加入了银色的装饰线条来点缀 , 让车身拥有了更时尚的效果 。 空间方面 , 该车的长宽高分别是5039×1989×1773mm , 轴距2980mm 。 车尾部分 , 途昂呈现出的视觉效果很敦实 。 宽大而饱满的后尾灯与前车灯遥相呼应 , 尾灯内同样加入了led光源 , 有着非常出色的照明效果 。
文章图片
内饰方面 , 途昂的内饰也遵循了大众车的设计手法 , 家族式设计的中控台上大量配备条纹式的线条 , 让中控台功能分区更明确 。 虽然内饰显得有些老气 , 但是内饰的用料厚道 , 大量采用软质材料包裹 , 配合仿实木饰板的点缀 , 内饰呈现出的档次感更浓郁 。 配置方面 , 途昂全系标配自动驻车、上坡辅助、定速巡航、感应雨刷、语音识别、电动尾门等配置 。
文章图片
文章图片
【Auto实验室29.9万跌至20.9万,车长超5米,叫板汉兰达,大众“忍不住”了】动力方面 , 低配版途昂搭载的是2.0T低功率发动机 , 引擎最大功率达到137千瓦 , 最大扭矩为320牛米 , 匹配7挡双离合变速箱 。 由于发动机输出扭矩一般 , 拖动这台近2吨的车型有些费力 , 所以该车也只能满足城市代步使用 , 如果预算充足 , 可以考虑2.5T的车型 。 综合来看:大众途昂这款车拥有充裕的乘坐空间、科技化的配置和大众车型稳定的质量 , 相信该车降价后销量会明显提升 。
推荐阅读
- 车味auto4S店保养和外面保养价格差距有多大?老车主3万公里后都这样做
- Auto王中国车市终回温了,守得云开见月明
- Autobots汽车人投资者锚定长城汽车这块“金砖”,汽车产业风口潮退
- AutoNodeSpyder曝光 高科技内饰,兰博基尼HuracánEVO
- Auto实验室1.8T+7DCT,终身质保都没人要,换个车标能大卖?,12万出头
- Auto实验室差速锁+非承载,12万上市不火都难,买普拉多的再等等!它比大G霸气
- Auto实验室标配2.0T+9AT,买荣放不如选它,又一豪车跌至“白菜价”
- Auto实验室比艾力绅气派,修车朋友直夸我有眼光,放弃奥德赛11.49万选了它
- Auto实验室4升油耗,比荣放霸气,聪明人都放弃冠道,汉兰达“兄弟”要来了
- Auto实验室1.8T+7DCT,终身质保都没人要,换个车标能大卖?,12万出头