「沃尔沃S60」销量稳步提升的沃尔沃S60，靠什么在销量上竞争雪铁龙C4L？
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随着社会的发展 ， 汽车日渐成为人们生活的必需品 ， 汽车制造商更是发力十足 ， 汽车行业的发展与时偕行 ， 迎合消费者的需要才是生存的根本 。 “操控热力王”昂克赛拉 ， 市场风头正盛 ， 为其买单者不计其数 。 “品质冠军”宝马X5 ， 在同级里成为了标杆 。 在注重获取精神上的享受的今天 ， 汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位 ， 厂商造车必须精准定位 ， 才能取得长远的成功 ， 正如沃尔沃S60 。 本文将和大家分享《销量稳步提升的沃尔沃S60 ， 靠什么在销量上竞争雪铁龙C4L》 。
大家好 ， 我是沃尔沃S60的车主王先生 ， 听了同事建议 ， 5年存款提的这款车 。 提车至今已经2个月 ， 行驶了1980公里 ， 还算了解这款车 。 当时有人建议我选雪铁龙C4L ， 确实雪铁龙C4L也有很多长处 ， 但我还是更喜欢沃尔沃S60 。 下面 ， 一些心得体会给大家分享一下 。
外观上看 ， 虽然外观已经沿用了很多年 ， 每次看到沃沃 ， 还是有种心动的感觉 。 外观我是非常喜欢的 ， 尤其是前脸的设计 ， 看起来非常的年轻 ， 整车的线条比较平直 ， 很有高级感 。 车灯个人觉得不错 ， 全自动自适应随动大灯 ， 偶尔远关看看前面的路 ， 还是很亮的 。 轮圈的尺寸和车身尺寸非常的契合 ， 视觉上看着就非常的大气 。
内饰来说 ， 内饰风格我感觉还行 ， 各花入各眼 ， 这事看自己 。 Sensus的车机系统 ， 体验还是很流畅的 。 而且出于环保以及人体健康地考虑 ， 内部的用料非常的讲究 。 目前没有发现异响 ， 可能随着气温变化会出现车窗有的异响 ， 但是可以解决的 。
空间方面 ， 空间很宽敞 ， 比有些中级车大 。 乘坐空间满意 ， 身高175把前排调到腿伸直的位置 ， 后排还可以翘二郎腿 。 储物空间少 ， 这个希望换代的时候要改进 。 这是个遗憾 ， 后备箱真的偏小 ， 最好少拉点东西 ， 塞太多了都觉得物件委曲 。
舒适性上 ， 驾驶位处理得最为舒适 ， 开车不会太累 。 比15万的板车悬挂大众要强一些 ， 但是还是硬 。 车载音响通过10个喇叭传出 ， 效果很棒 ， 立体声环绕声 ， 仿佛一个小型家庭影院 。 但是后排出风口风量较小 ， 开大了前排又受不了 。
动力上看 ， 充沛且不突兀 ， 不用担心动力 。 提速非常爽快 ， 0到100没有使劲踩 ， 感觉也就7秒左右 。 不过2000转以内已经可以满足日常各种需求了 ， 非常满意 。 动力起步差了点 ， 不过两千转以上 。
操控性上 ， 操控算比较好吧 ， 车身宽 ， 不过慢慢就习惯了 。 很精准 ， 方向盘是那种偏重的 。 避震有点硬 ， 其他不太懂 。 动力又不够用 ， 只能稳稳地开 。 至于油耗 ， 基本维持表显7.5L ， 实际应该有8L的样子 ， 250元95号汽油 ， 大概只能跑350KM 。
【「沃尔沃S60」销量稳步提升的沃尔沃S60，靠什么在销量上竞争雪铁龙C4L？】归纳而言 ， 在汽车产品多元化的今天 ， 只有找准自身发展的目标 ， 才能傲视群雄 ， 正如沃尔沃S60 。 不过沃尔沃S60既优势 ， 也有劣势 ， 对于沃尔沃S60来说 ， 1.动力响应快而不贼 ， 但不失平顺性 ， 2.悬架具备路感但不颠簸 ， 5.座椅包裹性和柔软度不错 ， 6.空间绝对够用了 ， 不过发动机略大 ， 城市道路油比较费 ， 爱信变速箱感觉和zf差距还是挺大的 。 对于这一款高内在价值的沃尔沃S60 ， 各位车友们都有什么样的看法呢？
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