市值8.8万亿,曾位列全球第一,如今却仅剩一成,还日亏2亿!

对于阿里巴巴这个企业 , 我相信大家一定都不陌生了 。 国内电商行业的一把手 , 阿里巴巴的名气已经享誉全球 。 在很多人眼中 , 阿里巴巴已经算得上是国内比较强大的企业之一了 , 然而你知道吗?有这样一家企业 , 巅峰时期的市值曾达到8.8万亿 , 足够买下100个阿里巴巴 , 它就是中国石油 。
市值8.8万亿,曾位列全球第一,如今却仅剩一成,还日亏2亿!
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2010年的时候 , 中国石油就以8.8万亿的市值 , 拿下了全球第一市值企业的称号 。 而彼时的阿里巴巴 , 市值仅为100亿美元 , 折合成人民币 , 也就是700亿元 。 按照当时的价格来计算 , 中石油可以买下100个阿里巴巴 , 甚至还有富足 。 然而 , 可惜的是 , 如今的中石油 , 在经历了10年风雨之后 , 已经没有了当初的辉煌 。
根据最新资料显示 , 如今的中石油 , 市值仅剩下8000亿元左右 , 和巅峰时期相比 , 市值蒸发约90% 。 而更让人意外的是 , 中石油还成功地霸占了A股亏损的第二名 。 根据资料显示 , 中石油在2020年的第一季度 , 净亏损达到了162.34亿元 。 按照这个数据计算 , 中石油的每日亏损 , 就高达2亿元 。
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那么 , 究竟是什么原因 , 导致了中石油的现状呢?可能很多人都知道 , 近段时间国际原油的动荡十分明显 , 原油价格一跌再跌 , 甚至已经达到了负油价时代 , 桶比油贵 。 而国内作为石油进口大国 , 受到国际原油动荡的影响自然也十分大 。 中石油的股价 , 也正是因为国际原油的原因 , 才出现了如此大幅度的下滑 。
有人可能会问 , 国内不是有地板价的保护政策吗?在这样的保护政策之下 , 油企为何还会亏损呢?的确 , 如果按照现在国际原油的价格 , 以及地板价的保护政策来说 , 油企应该是盈利的高峰期才对 。 但是大家似乎忽略了一个问题 , 那就是油企的库存 。 我国作为石油进口大国 , 对石油的需求量是十分巨大的 。
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为了能够保证国内成品油的充足供应 , 油企必须要有足够的库存 。 往年的油价 , 大部分都是上涨的状态 , 所以油企的库存在销售之后 , 都是出于盈利的状态 。 但是今年却不一样了!因为国际油价的下滑 , 国内成品油的价格也开始下调 , 虽然有地板价的保护 , 油价已经比去年下降了很多 。
而油企的库存油 , 几乎都是在50-60美元每桶的高点时囤入的 , 如今低价卖出 , 自然就会出现亏损的情况 。 再加上今年年初 , 因为受到疫情的影响 , 加油站的生意一落千丈 。 油企的应收出现大幅度下滑 , 为了吸引客户 , 不少油企只能选择促销 。 这些才是导致了油企亏损的主要原因 。
市值8.8万亿,曾位列全球第一,如今却仅剩一成,还日亏2亿!
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【市值8.8万亿,曾位列全球第一,如今却仅剩一成,还日亏2亿!】但如果你以为 , 中石油会这样倒下 , 那你就大错特错了 。 因为即便是在情况如此不好的时候 , 中石油的应收 , 已经高高在上 。 根据A股榜单数据显示 , 中石油一季度营收达到了5090.98亿元 , 位居榜单第二 。 很显然 , 中石油的实力依旧存在!而且 , 各原油产国的价格战已经逐渐结束 , 原油价格步入上升期 , 我想在未来的三个季度里 , 中石油还是能够逆转局势 , 重新走回盈利的 , 你们觉得呢?


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