零镜网新版AMD锐龙3双拳出击,实测性能香吗?,8线程血拼入门级( 二 )
PS:年纪大了 , 有点儿怀念那个铅笔超频的年代!
新一代AMD锐龙3还带来了哪些福利?
与上代锐龙3处理器相比 , 新的AMD锐龙33300X/3100不仅仅核心线程规格的升级 , 同时也将Zen2核心架构的众多新特性带到了入门级平台 。 之前 , AMD入门级平台以整合图形核心的APU为主 。 而拥有4核心8线程的AMD锐龙33300X/3100其实已经拥有支撑起主流家用独显平台的能力 。 在这种情况下 , 很多核心特性的升级变得更加重要 。
文章图片
首先 , 当然是PCIe4.0的升级 。 通过内部统一的独立I/ODie , 即便是入门级的AMD锐龙33300X/3100也可以拥有与高端处理器一致的24条PCIe4.0数据通道 。 除了其中的4条用于主板芯片组通信外 , 其它的数据通道都可以用于显卡、硬盘等设备的高速连接 。 从以往的经验看 , 即便是老版本的芯片组 , 只要使用的是CPU直连通道 , 都可以获得高速数据传输能力 。
文章图片
从示意图中我们可以看到 , 即便是搭配主流的B550主板 , AMD锐龙33300X/3100也可以直接提供4个10Gbps高速USB接口、1个16xPCIe4.0显卡插槽 , 以及最高x4规格的NVMe(Gen4)接口 。 这样的规格 , 足以满足普通家庭用户显卡、存储和外设的高速接入需求了 。 换一颗几百元的CPU就实现了接口的全面升级 , 也就只有AMD可以办到了 。
性能提升跨度惊人
在运行基准测试之前 , 我们先来看看AMD锐龙33300X在CPU-Z中的信息和基准分数 。 为了大家更容易理解最近三年来CPU性能提升的幅度 , 我特意将2016年底、2017年初上市销售的Intel酷睿i7-7700K的数据拉出来进行一下对比 。
文章图片
从数据来看 , 定位入门级的AMD锐龙33300X无论在单核性能还是在多核性能上 , 都全面压制了Intel酷睿i7-7700K , 而后者在三年前却是一款售价接近3000元的高端CPU 。
文章图片
即便是定位更低的AMD锐龙33100 , 其在CPU-Z中测得的基准性能也基本与Intel酷睿i7-7700K持平 。
文章图片
三年时间就追平了当年的高端产品 , 最大的原因还是AMD这一代入门级处理器太给力 , 在多线程规格上直接翻倍造成的 。 从官方给出的实际应用性能测试来看 , 锐龙33300X相比上一代锐龙32300X , 普遍有高达70%以上的效能提升 , 这在CPU领域是极为罕见的 。
文章图片
即便是在游戏性能测试中 , 锐龙33300X相比上一代锐龙32300X的提升服务也普遍达到了30%以上 。
实测对抗酷睿i3/i5
对于这两款入门级锐龙3处理器的规格和特性 , 我们已经有了大致的了解 。 那么作为首次达到4核心8线程的入门级处理器 , 它们的实际性能表现究竟如何呢?我们还是用实际测试数据说话 。
文章图片
测试平台还是选择我们评测室内的主力公共配件 , 包括AMDRadeonRX5700XT显卡和两根DDR4-36008GB内存 。 这里需要说明的是 , 我们测试中采用了双方最顶级的主板平台 , 以便充分发挥出CPU的性能 。 但是大家在实际装机时肯定会选择入门级的主板芯片组 , 到时候能不能平衡不同的规格缩水也是考验装机智慧的 。
推荐阅读
- 「娱乐仰望新视角」或配1.5T三缸发动机,会受欢迎吗?,福特锐际再增新版车型
- 『龙域认证』新版汽车强制性产品认证实施规则发布
- [家有汽车]缴费跑零次!杭州江干城管推出新版违法停车告知单
- 懂车刘■第二版,新版花、胎压监测,要大面积铺货了?,无极500DS
- 小蜜疯汽车@22升大油箱,极速170km以上,实拍解析:2020新版春风国宾650
- #第一电动网#DC2 Design 公司推出印度斯坦大使纯电车型,发布新版本
- 趣味车视界:搭1.4T动力,会火吗,大众桑塔纳全新版曝光!尺寸与朗逸看齐
- 『我知圈里事』2020款全新版本发布,大众SUV车型Atlas(途昂)
- 「大侠爱点评」Tank,拥有极其独特的设计,彰显出硬派风格,全新版本的Rezvani
- 『欲望都市栏目剧』新版全民优惠政策更撩人!看地产“钢铁侠”恒大如何持续给你上心动buff!