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陈庆镒长安UNI，还没上市就交车

长安UNI-T最近真是话题连连 ， 不久之前 ， UNI-T科技体验日的举办 ， 带给了我们一场别开生面的"云科技"展示 。 今天 ， 长安汽车更请先享体验官及神秘嘉宾 ， 以在线直播的方式 ， 带全国媒体走进首批先享定制车发车仪式 。 神秘嘉宾"花式交车" ， 先享官现场"开箱"体验 ， 感受UNI-T产品魅力 。
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为何UNI-T总能吸引媒体目光 ， 更让不少国内用户感到兴趣 ， 其实从长安的角度 ， 他们一直希望通过打造UNI-T强大的产品实力 ， 去满足年轻一代消费者多元化的用车需求 ， 而车名上 ， T代表具有极客精神的T型青年 ， 其中"—"表示广阔的知识面 ， "丨"表示某一领域的专精 。 未来世界需要T型的发展 ， 才能带来更多的可能 。 也让一连串强大的智能车机系统 ， 全新的蓝鲸动力和平台架构 ， 以及L3级自动驾驶的技术 ， UNI-T对这些需求一一回应 ， 为消费者提供全新的选择和难忘的体验 。
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UNI-T在外观上 ， 在4515/1870/1565的车身尺码之下 ， 拥有的独创的长安无边界格栅 ， 采用参数化设计 ， 150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化 ， 最终与前脸融为一体 。 LED大灯采用的分体式设计十分抢眼 ， 格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃 ， 非常帅气 。 大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域 ， C型装饰件与日间行车灯上下呼应 ， 构成类似闪电的形状 ， 设计感十足 。
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大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域 ， C型装饰件与日间行车灯上下呼应 ， 构成类似闪电的形状 ， 设计感十足 。 而隐藏式门把手与车身曲面融为一体 ， 有效降低风阻的同时 ， 将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致 。 当车主携带钥匙靠近时 ， 门把手感应自动弹出 ， 车门关闭后自动缩回 。
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UNI-T更呈现了两种不同的轮辋设计 ， 包含有19寸五辐式设计 ， 以及20寸宽窄交替的十辐式设计 。 搭配245/45R20轮胎 ， 想必UNI-T是一款为驾驶而生的车 。
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来到车内 ， 中控上方一体式双10.25英寸高清触摸大屏 ， 采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计 ， 而下方镂空式设计为前排乘客创造了极为可观的储物空间 ， 能够轻易放置挎包、高跟鞋等随身物件；通过视觉联通 ， 还能消除传统设计给主副驾带来的隔阂感 ， 让前排空间更为丰富和有趣 。
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而或许我们无法亲自进行空间测量 ， 但长宽为960X650mm ， 超越同级的0.79㎡广阔视野 ， 玻璃能有效过滤97%的紫外线 ， 增加了乘坐的空旷感 。 全系标配PM0.1过滤系统以及等离子空气净化 ， 用户可在手机上远程开启车内空气净化 ， 从上车的第一秒开始就能呼吸到清新的空气 。 高100mm的下层空间可收纳凌乱小物件 ， 让物品存放井然有序；上层隔板取下后 ， 可扩大行李箱容积 ， 满足长途旅行或搬运大件物品 ， 提高用户使用的便利性 。 除此之外 ， UNI-T从设计到制造全流程严控车内气空气质量采用环保设计、环保准入、环保技术 ， VOC综合指标低于国标 。 人性化绿茶型香味零件设计 ， 33大类环保材料、环保工艺 ， 从源头上进行VOC、气味控制 ， 营造车内健康空间 ， 放心用车舒心呼吸 。
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