车市特评2.0T+8AT动力，新车标比BBA还帅，吉利扔出新“王炸”
吉利这几年的表现有目共睹 ， 它已经连续三年销量超过百万辆大关 ， 并且连续蝉联中国汽车品牌销量冠军 。 旗下的产品序列越来越完善 ， 如今 ， 不仅有吉利品牌 ， 还有冲击高端的领克汽车和主打新能源市场的几何汽车 。 自从收购沃尔沃之后 ， 吉利汽车的表现呈现出直线上扬的发展趋势 ， 而旗下的博越、帝豪、远景、双缤系列车型 ， 嘉际、博瑞等系列产品在各自细分市场都有不错的市场表现 ， 月均销量超10万辆也已经成为新常态 。
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除了这些在售车型 ， 星越、豪越、ICON这些新推出车型也都让人眼前一亮 ， 吉利的四大架构平台越发成熟 ， 旗下的产品也更加稳重 。 不过我们今天说到的这款车 ， 也是与吉利有关 。
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它就是2017年在沃尔沃新能源战略指导下 ， 沃尔沃汽车正式宣布独立出的Polestar极星 ， 2019年Polestar有了自己的中文名：极星 ， 今天我们提到的车就是极星旗下的首款车型极星Polestar1 。
【车市特评2.0T+8AT动力，新车标比BBA还帅，吉利扔出新“王炸”】
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吉利扔出新“王炸” ， 2.0T+8AT动力4.3s破百 ， 新车标比BBA帅 ， 售价高达145万元人民币 ， 听到这样的说法是不是很期待？我们先来看看极星Polestar1这款车吧！该车定位中型跑车 ， 采用了新车标设计 ， 车标虽然简约 ， 但相当亮眼 ， 个人感觉车标比BBA的还帅 。 极星Polestar1整车线条流畅简洁 ， 颜值上更赶超保时捷这类豪华跑车 。
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极星Polestar1的车身尺寸分别为4585*2070*1352mm ， 轴距则达到了2742mm ， 整体设计和配置都紧跟时代潮流 。
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我们首先来看看新车在外观方面的设计 ， 极星Polestar1采用了传统轿跑造型设计风格 ， 整车多处线条以简洁风为主 ， 但辨识度很高 ， 尤其是搭配全新车标后 ， 让这款车的档次感瞬间提升 。
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新车采用了家族式进气格栅 ， 穿插镀铬饰条及LED大灯的搭配看上去相当养眼 ， 不弱于保时捷等豪华跑车的设计风格 。 而分段式侧身腰线让其看起来非常有豪华感 ， 分层式尾灯和两边双出的排气设计设计 ， 辨识度很高 。
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说完了外观 ， 我们来看看极星Polestar1在内饰设计上的表现 ， 新车的整体设计布局非常年轻化 ， 也遵循了简约原则 ， 中控采用了大尺寸液晶屏幕 ， 整体内部做工十分精致 ， 豪华感尽显 。 车内保留了大量的有质感的物理按键 ， 钢琴烤漆工艺也符合豪车风格 。
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配置方面 ， 极星Polestar1 ， 新车采用了6安全气囊、胎压报警、刹车辅助、ESP、车道便宜预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶、前后驻车雷达、360度全景影像等安全配置 。
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另外全速自适应巡航、悬架软硬调节、全车无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、加热、HUD抬头显示、真皮座椅、座椅多向调节和加热、祝福驾驶电动座椅记忆、触控液晶屏、智能语音识别、车联网、全车LED灯感应雨刷等都有配备 ， 配置方面相当全面 。
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