酷卡品车现在状况怎样了，曾经销量破百万的比亚迪F3
随生活水平提高 ， 汽车已经走入了千家万户 ， 国产车型更是成为了高配置、低价格的代名词 ， 尤其是在家用车市场广受好评 ， 今天小编想给大家介绍一款曾经的销量王者——比亚迪F3 。 想当年它的横空出世 ， 可是打破了部分合资品牌价格虚高 ， 车型配置又低的虚伪面具 ， 虽然第一款F3存在着诸多不足之处 ， 但依旧迅速成为了比亚迪燃油车支柱车型 ， 不过令人惋惜的是 ， 比亚迪F3这一车型从当初的巅峰期月出三万到如今 ， 甚至出现了零销量的尴尬局面 。 今天小编就来带大家看一下比亚迪F3今年的新款 ， 看这位曾经的王者 ， 如今能不能再扳回一局？
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在外观上 ， 比亚迪F3主要延续了老款的外观理念 ， 搭配的大灯更加圆润可爱 ， 机盖上方的四条筋线 ， 很有力量感 ， 唯一的小亮点是车尾部的鸭尾设计 ， 整个车身中规中矩 ， 长宽高的尺寸分别为4533毫米、1705毫米、1490毫米 ， 轴距为2600毫米没有任何改变 ， 不过这个尺寸在紧凑型车市场中仍是占据一定优势的 。 在灯光配置上 ， 只有顶配和次顶配采用LED日间行车灯 ， 其余都为卤素灯 。 整体而言 ， 比亚迪F3的样式略显保守 。
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比亚迪F3在内饰颜色上做了升级 ， 黑色和棕色的拼合 ， 可能是想营造些高级感吧 ， 但似乎一点没感觉到 ， 好的一点是座椅用仿皮的材质包裹 ， 看上去似乎比织物显点档次 。 总体的内饰风格看起来很有年代感 ， 方向盘没有任何多功能按键 ， 握感较硬 。 仪表盘是一整块液晶显示屏 ， 座椅在舒适度上有了提高 ， 但是座椅头枕不能调动是一大遗憾 。 车内的做工略显粗糙 ， 车窗按键比较松垮 。 槽点之外也有优点 ， 胎压监测是被动式的、防眩目内后视镜是手动的 ， 对比2018款的内饰 ， 2020款比亚迪F3看着上档次一些 。 而在安全配置方面 ， EPS、安全气囊、倒车雷达等一系列配置还是可以满足日常需求 。 整体内饰考虑到它的价格而言 ， 倒也不算寒酸 。 只是比较可惜ESP这种比较热门的车身稳定系统 ， 只安装在顶配车型 。
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空间上 ， 虽然比亚迪F3是紧凑型车 ， 但在空间方面利用的相当合理 ， 小编身高1.75cm ， 体重165斤左右 ， 如果是三个体型差不多的朋友乘坐后排空间是比较宽裕的 ， 不拥挤 ， 而且我自己坐到驾驶座位也是非常的舒适头部空间充足 。 后备箱也是非常大 ， 容量为430L 。 这也是这款车带给我们的惊喜之一 。
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