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Wi-Fi当Wi-Fi 6走入家庭、车载等行业市场，模组变身关键先生( 二 )


如何深刻理解诸如家庭、工业控制和车载行业等特定行业客户的Wi-Fi 6模组需求？现上轿现扎耳朵眼那可不行！必须同时拥有对Wi-Fi模组市场的长期技术积累 ， 以及对行业市场用户需求的深刻理解和准确洞察 ， 才能够为行业用户提供更好的物联网模组技术、产品及解决方案支撑 。 作为全球领先的物联网模组供应商 ， 此前移远在Wi-Fi领域已拥有成熟的Wi-Fi 4、Wi-Fi 5模组FC20/FC21、FC30/FC31及AF20等 ， 并且在消费、工业、汽车模组领域拥有多年的服务经验 。
与5G融合互补：需引入设计共存机制
由于Wi-Fi 6采用了众多5G相关核心技术 ， 并且在网络峰值速率等性能方面无限接近5G ， 因此Wi-Fi 6也经常被拿来与5G比较 。
而在笔者看来 ， 同样作为使能万物互联而生的两大技术 ， 虽然两者的目标业务有部分重叠 ， 但由于部署场景侧重不同、是否授权频段不同、成本等方面的差异性 ， Wi-Fi 6和5G彼此间并非对立的竞争关系 ， 而是有着很强的互补性 。

Wi-Fi当Wi-Fi 6走入家庭、车载等行业市场，模组变身关键先生
本文插图
简单来说 ， 就是5G主外、Wi-Fi 6主内 。 室内场景方面 ， Wi-Fi 6拥有更高的性价比 ， 更强的穿透能力 ， 更低的功耗等 ， 也可在固定或低移动性场景下部署；室外场景方面 ， 5G拥有更明显的移动优势和广阔的覆盖范围 。
因此 ， 随着技术下沉以及技术融合 ， 未来Wi-Fi 6和5G将呈现互相融合、优势互补的大趋势 。 对于工业控制和车联网等行业市场来说 ， 这就需要非授权频段的Wi-Fi 6模组和授权频段的5G模组能够无缝融合 ， 需要模组厂商在研发过程中引入设计共存机制 。
而移远最新推出的工规级模组FG50X系列 ， 能够通过与5G模组RG500Q搭配使用 ， 可针对MiFi和CPE等领域形成可靠的5G+Wi-Fi 6高速应用方案 ， 并提供最佳的Wi-Fi与蜂窝共存机制；车规级模组AF50T还可与移远AG520R LTE-A+C-V2X模组以及AG550Q 5G+C-V2X模组搭配使用 ， 为车载领域提供可靠的LTE-A/5G+Wi-Fi/BT应用方案 ， 满足车内热点、数据上传、车辆监控等车载信息处理需求 ， 此外AF50T可提供独特的软件与硬件机制 ， 有效应对信道干扰 ， 实现与AG520R和AG550Q模组完美共存 。
【Wi-Fi当Wi-Fi 6走入家庭、车载等行业市场，模组变身关键先生】相信未来随着5G标准的不断演进 ， 以及Wi-Fi技术的不断升级 ， 两种技术将在技术、产品、解决方案以及应用侧碰撞出更多创新的火花！


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