兼顾通勤与实用 宗申这款全新入门街车有点意思
【兼顾通勤与实用 宗申这款全新入门街车有点意思】去年年底 , 宗申机车推出了包括RA2等多款全新的个性化车型 , 新车吸引了不少车迷的关注 。 除了赛科龙品牌新车之外 , 宗申品牌也推出了几款颇具亮点的产品 。
其中有一款就是带有“Z"开头的入门级别小街跑宗申ZO/迈行 。
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外观上 , 宗申ZO采用街车较为常见的设计 , 从前导流罩到油箱再到尾部两侧的整车线条较为流线 。 反正你一看上去就知道是一款”经典得不能够再经典”的小街车 。
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前脸采用了宗申“Z”家族的设计 , 前V字形大灯里面包含了水晶式的卤素高低灯 , 而转向灯则采用全LED设计 。
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值得一提的是 , 虽然定位入门级别的小街跑 , 但是宗申Z0的烤漆还是采用了汽车级别的工艺 , 厂家宣称 , ZO采用了双组份、双罩光烤漆工艺 , 达800小时的耐候 。
核心配置方面 , 车子前轮采用了220mm大口径的前碟刹制动盘;多边形式的液晶显示屏 , 这块小液晶显示屏在日间与夜间的显示效果还算是比较细腻 。
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动力方面 , 宗申ZO搭载一个实际排量为149的单缸四冲程的发动机 , 这款发动机的最大功率达到了8.3千瓦 , 最大扭矩为11.4牛.米 , 动力调校偏向于低扭 , 前期动力输出比较出众 。 该发动机的动力输出特点也符合其通勤的特点 。
值得注意的是 , 该发动机为宗申第五代PR电喷技术的单缸发动机 。 而且该发动机相比宗申其他发动机更加成熟以及偏向于实用耐用 。
另外 , 该电喷系统配合15升的油箱 , 保证宗申Z0的续航距离 , 偶尔骑上它来次说走就走的短途小摩旅也未尝不可 。
厂家介绍 , 这款PRT150发动机配合宗申G4SMT-Fi电喷技术 , 在动力、油耗以及启动等方面拥有不俗的效果 。
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▲宗申国四电喷系统
除了上述介绍外 , 这款入门级别的街车还兼顾了不少实用的配置 。 比如可选装8级镀铬加强型侧翻货架 , 让车子能够作为生产资料的一员 , 拉货载人两不误兼顾实用 。
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Z0的排气管采用了409不锈钢消音器 , 耐高温耐腐蚀 。
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由于车子的定位属性 , 达摩院不再作赘述 。 目前车子已经上市 , 如果对外观有一定要求 , 平时又需要用作通勤拉货使用的朋友 , 这个以“稳定”“实用”著称的Z0可以作为候选车型之一 。
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▲宗申ZO配置
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