有车以后低至6万多！这4台靠谱省钱的国产车真是早买早享受
当下 ， 购买电动车成为越来越多消费者的新选择 ， 他们之中有的是迫于一线城市的摇号政策 ， “无奈”选择新能源；有的是作为家里的第二台代步车 ， 满足日常出行的同时达到节省开支的目的 。 无论是何种原因 ， 这类消费者对价位的接受能力和续航里程的要求都不是那么高 ， 所以 ， 一款价位亲民、续航里程“过得去”的电动车就显得非常必要了 。 今天的四车导购 ， 就给大家带来了四台符合这种需求的电动车 ， 一起往下看吧 。
长城汽车欧拉R1
补贴后售价：6.98-7.98万
车型定位：微型车
NEDC续航：301km、351km
文章图片
文章图片
文章图片
车型点评：欧拉R1是长城汽车旗下欧拉品牌推出的第二款新能源车 ， 于2018年年底上市 。 这款车的定位非常明确 ， 是一款能够满足基本城市代步出行且有品质感的微型电动车 。 外形乖巧可爱、内饰萌动简洁的它对于不少女性消费者来说有很大吸引力 。 除此之外 ， 只要6万多起步的欧拉R1还拥有齐全的安全配置和较高的空间利用率 ， 让这款车型在同级别微型车中有着较强的竞争力 。
比亚迪e2
补贴后售价：8.98-14.48万
车型定位：两厢车
NEDC续航：305km、405km
文章图片
文章图片
文章图片
车型点评：e2在2019年年底上市 ， 基于比亚迪全新e平台打造 ， 是一款时尚动感的两厢车型 ， 虽然是e系列车型 ， 但这款车依旧延续了比亚迪王朝家族的经典设计 ， Dragonface的前脸仍旧霸气十足 ， 内饰简约大方 。 最重要的是 ， 花10万左右就能买到一台续航400公里以上的车型 ， 性价比可谓非常高了 。
吉利帝豪GSe
补贴后售价：10.98-15.99万
车型定位：紧凑型SUV
NEDC续航：400km、450km
文章图片
文章图片
文章图片
车型点评：相比比亚迪e2 ， 帝豪GSe除了是一款紧凑型SUV ， 在乘坐和储物空间上有一定优势之外 ， 在配置方面也有其长处 ， 例如2020款帝豪GSe就标配胎压显示、自动驻车、遥控钥匙、液晶仪表盘、自动头灯、主/副驾驶位化妆镜以及PM2.5过滤装置等多项配置 ， 满足基本续航的同时在舒适性方面也有不错的表现 。
广汽新能源AionS
补贴后售价：13.98-20.58万
车型定位：紧凑型轿车
NEDC续航：410km、510km
文章图片
文章图片
文章图片
【有车以后低至6万多！这4台靠谱省钱的国产车真是早买早享受】车型点评：如果你不仅对电动车的续航里程有要求 ， 还对车辆的做工用料、驾乘感受等有品质需求的话 ， 那这台AionS就是个恰当的选择 。 该车于去年4月上市 ， 基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造 ， 外观可提供定制化选择 ， 内饰用料考究 ， NEDC续航里程最高达到510公里 。 综合来看 ， 这是一款值得考虑的国产精品纯电轿车 。
推荐阅读
- 娱乐小队目前质量最好的4台发动机！二次故障率仅为0.29%
- 【大众速腾】大众速腾“运动版”，颜值不输帕萨特，16万多值不值？
- 有车以后UNI-T即将上市，最适合城市使用，就算堵车也不怕，13万左右
- [雪佛兰Trax]雪佛兰创酷：实在是不能再降了，都跌到6万多了，比国产车还便宜
- 有车以后WEY新款SUV限量版官图发布，预计5月底上市，爱了爱了
- 有车以后最高关注度的合资车，买车选这几款准没错，省油省心
- 懂车以后吧发动机不坏才怪，加200元油是不会开车？修车工：私家车主不懂就别开
- 撸车以后配四缸引擎＋一公里3毛钱，跌至不足8万，看啥轩逸，它才是年轻人的代步车
- 有车以后堪称回本利器，今年能否发家致富就靠它了！五菱再推新车
- 撸车以后推加长四门版，配1.5L＋4AT，车友：变味了，又一经典越野扛不住