郑谊奔驰被韩国罚款778亿韩元，排放数据造假
【郑谊奔驰被韩国罚款778亿韩元，排放数据造假】最近几年 ， 奔驰在韩国市场的销量一直不错 ， 特别是在几年前奥迪因为“排放门”事件 ， 在韩国遭到禁售 。 宝马5系因为“自燃”事件 ， 销量受损 。 因此奔驰销量出现了很大程度的增长 。 不过就在最近 ， 奔驰在韩国市场也遭到了巨额罚款 ， 原因是排放数据造假 。
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韩国市场销售的奔驰 ， 宝马 ， 奥迪主要是柴油发动机 ， 不是汽油发动机 。 不过从2012~2018年 ， 数据造假的车型也不过3万辆而已 。 可见韩国环境部对此事的重视程度 ， 也说明韩国政府不管事情大小 ， 对违规企业一视同仁的态度 ， 也是值得我们学习的 。
韩国环境部取消了对3万7000辆奔驰汽车的排放认证 ， 并对奔驰罚款778亿韩元 。 韩国环境部认为梅赛德斯－奔驰韩国公司因人为篡改2012~2018年期间在韩国销售的总计3万7154辆柴油汽车的排放数据 。
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此前 ， 德国交通运输部曾经在2018年6月对奔驰提出过排放质疑 ， 但调查需要花费很长时间 。 此后 ， 韩国环境部也对奔驰汽车进行了调查 ， 并确认其排放造假 ， 在韩国市场总共出售了3万7154辆汽车 ， 包含奔驰C级 ， M级 ， S级 ， GLC ， GLE ， GLS 。
韩国环境部按照车型型号 ， 年份 ， 逐一进行调查 ， 因此花费的时间比德国调查的时间还要长 。 奔驰为每种车型设置了不同的软件 ， 这给调查增加了难度 。
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调查结果显示 ， 当每辆汽车开始驾驶之后 ， 排放的氮氧化物增加了0.08g/㎞ ， 这是认证标准的13倍以上 。 因此韩国环境部在本月取消车辆环保认证 ， 并勒令奔驰采取措施纠正缺陷 ， 对奔驰进行起诉 ， 环境部会对奔驰罚款776亿韩元 。
与此同时 ， 韩国环境部还会继续加强柴油发动机的排放配额标准 ， 积极的对厂商进行管理 。 通过加强监管 ， 杜绝厂商的非法操作 。
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