#宝马5系#跌7万，一年卖出16.4万辆，252马力提速7秒，开出去比A6L有面子
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跌7万 ， 一年卖出16.4万辆 ， 252马力提速7秒 ， 开出去比A6L有面子！
时至今日 ， 国内汽车市场显然已经成为了世界上最大的汽车市场之一 ， 同样也成为了众多汽车品牌都不愿意错过的市场之一 ， 还记得在早些年国产车品牌没崛起的时候 ， 大众 ， 丰田 ， 本田 ， 现代 ， 起亚 ， 别克 ， 标致雪铁龙等在国内也曾是风光一时 ， 但随着品牌之间的竞争不断加大 ， 如今主流的汽车品牌似乎就只剩下大众 ， 丰田 ， 本田了 ， 豪华车品牌中大部分的市场份额则被BBA占据着 。
有人说 ， 在现实生活中 ， 开上一辆豪华车确实会让自己更加的有面子 ， 当然了 ， 买不起奔驰S级 ， 宝马7系也不要紧 ， 再不济拥有一辆宝马5系 ， 奔驰E级 ， 奥迪A6L也满足了 ， 不可否认 ， 作为奔驰 ， 宝马 ， 奥迪各自精心打造的旗舰轿车 ， 无论是在各方面看去 ， 它们确实都有着让人充满诱惑力的一面 ， 但如果在它们之间非得一较高下的话 ， 我想宝马5系才是真正的C级豪华车王 ， 就是从市场上的表现来看 ， 在过去的1年里 ， 宝马5系也确实以16.34万辆将奔驰E级（15.38万辆）奥迪A6L（12.95万辆）都远远的甩在了身后 ， 况且目前宝马5系在售价上还有了近7万的让步 ， 更是让自身本就有着非常高的吸引力瞬间提升 ， 可谓是迷倒一片 。
同样作为一款C级豪华轿车 ， 宝马5系稍有了解的人就知道 ， 自从在迎来改款后 ， 无论是车内车外都有了非常大的提升 ， 一眼看去 ， 宝马5系所呈现出的\"逼格\"显然也是越来越高了 ， 经典的双肾格栅中网在和两侧LED天使眼的搭配下 ， 使得整个车头的视觉冲击感营造得非常激进 ， 而在侧面看去 ， 宝马5系的整个车身也要修饰得更加突显豪华气质了 ， 在我看来 ， 宝马5系真的要比奔驰E级 ， 奥迪A6L更适合作为30岁男人的座驾 。
宝马5系改款后 ， 除了在颜值上的提升 ， 全车的制造工艺也要更加扎实了 ， 尤其是全车多达40多处的隔音优化以及双层隔音车窗玻璃的加持 ， 坐在车内 ， 一关上车门 ， 整个车内的隔音可以说比高铁还要安静 。
一进入到车内 ， 宝马5系整个内饰布局依然呈现出了格外简洁 ， 上档次的视觉感 ， 更加扎实的做工用料相比上一代所体现出的触摸感 ， 质感显然也要精致的多 ， 就是坐在后排 ， 整个乘坐感也要更加舒服了 ， 真的挺难得 。
【#宝马5系#跌7万，一年卖出16.4万辆，252马力提速7秒，开出去比A6L有面子】作为一款C级豪华车 ， 从整车的动力性能和行驶品质来看 ， 宝马5系也一样达到了非常优秀的水平 ， 虽说全系搭载着一套2.0T涡轮增压发动机 ， 但在经过宝马后期更加精密的调校后 ， 一脚油门踩下去 ， 一样能够最高爆发出252马力的输出功率 ， 并在多款车型上还配备了适时四驱系统 ， 而传动系统在有着8AT变速箱的加持 ， 当把它开起来就会感受到 ， 整车所体现出的那种驾驶感 ， 操控真的舒服 ， 总之 ， 宝马5系不仅仅是一款豪华车 ， 也一样是一款全车各方面都达到了顶尖水平的好车 ， 况且宝马5系目前在售价上还直降了接近7万 ， 所以 ， 它能够成为国内车市C级车中的车王也可以说并非偶然 ， 另外还有人说 ， 开宝马5系真的要比奥对A6L更加的有面子 ， 对此 ， 你们怎么看？
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